[发明专利]一种自动压实市政公路裂缝修复设备

说明书

本发明公开了一种自动压实市政公路裂缝修复设备，涉及修复技术技术领域，包括修复设备本体，所述修复设备本体靠近前端的上表面固定安装有树脂桶，所述修复设备本体靠近后端的上表面固定安装有沥青桶，树脂桶与沥青桶之间设有改性剂桶，所述修复设备本体的后端活动安装有压制辊；解决了传统的修复层结构，长期使用后，若再次被压碎，层与层之间连接强度不够，层与层的结构会再次呈板状碎裂，且不能保证沥青能够完全填充裂缝。本发明通过先后顺序依次将树脂与砂砾混合料、改性剂与砂浆混合料和乳化沥青填充至裂缝修复时开出的凹槽内部，实现了三层结构的路面修复结构，增加了层与层之间的结构连接强度，从而提高了的修补质量。

技术领域

本发明涉及修复技术领域，具体为一种自动压实市政公路裂缝修复设备。

背景技术

国内的公路越来越多，从而使得各个地区之间更加通畅，随着公路使用时间的增加，其自身的外表面上难免会产生裂缝，从而影响道路的美观，若是裂缝较大的话，则有可能导致事故的发生，为了避免此类情况的发生，当发现裂缝时，则需要及时使用公路灌缝机对其进行修补，在使用公路灌缝机时，首先需要将沥青灌装到设备上的加热罐的内部，并在加热罐的外表面上连接灌装头，当内部的沥青被加热到二百度后，使用灌装头即可将加热过后的沥青通过灌装头灌注至裂缝的内部，当沥青冷却完成后，即修补完成；

但现有的公路灌缝机存在着由于缺少压实装置，在对裂缝里灌装沥青后，沥青容易在内部形成空隙，导致路面短期内还会再次开裂，以及对沥青原料的加热熔化速度较慢，导致耽误工作进度，和在对设备的内部装灌沥青原料时，由于沥青较重，容易对设备产生较大的震动，损伤设备部件等问题，而专利号CN214783170U，其名称为一种带有压实结构的市政公路裂缝修复设备，通过使用在设备上安装压辊，在对裂缝的内部灌注沥青时通过将压辊放下，贴合路面，之后对灌装好沥青的路面进行来回挤压滚动，将沥青压实，以及通过搅拌机构来搅拌沥青，使得沥青原料受热更加均匀，从而提高沥青加热速度和通过使用弹簧减震机构来减少震动对设备自身的影响等方式从而解决了上述问题，且此种外表面上安装有压辊的公路灌缝机也可被称为一种自动压实市政公路裂缝修复设备。

传统的修复层结构，长期使用后，若再次被压碎，层与层之间连接强度不够，层与层的结构会再次呈板状碎裂，且不能保证沥青能够完全填充裂缝，因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种自动压实市政公路裂缝修复设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动压实市政公路裂缝修复设备，以解决上述背景技术中提出的但此种自动压实市政公路裂缝修复设备的修复质量较低，且不能保证沥青能够完全填充裂缝，同时且需要手持灌装头将灌装头上的出料口对准其缝隙并贴合缝隙移动才可以将其沥青灌注至缝隙的内部等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动压实市政公路裂缝修复设备，包括修复设备本体，所述修复设备本体靠近前端的上表面固定安装有树脂桶，所述修复设备本体靠近后端的上表面固定安装有沥青桶，树脂桶与沥青桶之间设有改性剂桶，所述修复设备本体的后端活动安装有压制辊；

所述修复设备本体下方安装有填料压实机构，所述填料压实机构包括驱动机构、下压块A和下压块B,所述下压块A位于树脂桶和改性剂桶的底端之间，所述下压块B位于改性剂桶和沥青桶的底端之间，由驱动机构带动压制辊转动的同时带动下压块A和下压块B做交替上下往复运动，下压块A和下压块B的截面均为倒三角形，且下压块B底端的斜面上对称设有两排尖刺。

优选的，所述驱动机构包括步进电机、传动转轴、压制辊同步链轮A、加固板、压制辊转轴、压制辊同步链轮B、辊传动链条、同步链轮、齿排、齿轮转轴A、齿轮转轴B、传动链条、圆形板A、圆形板B、齿轮传动同步链轮A、齿轮传动同步链轮B、升降杆，所述加固板固定安装于修复设备本体的一侧，所述加固板的上端面固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴通过联轴器连接有传动转轴，所述传动转轴插入修复设备本体外壳的内部且与修复设备本体之间通过滚子轴承相连。