[发明专利]一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构在审
申请号: | 202310433739.0 | 申请日: | 2023-04-21 |
公开(公告)号: | CN116525913A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 陈孜鹭;温洪坚;陈添庆;陈太学;陈建权 | 申请(专利权)人: | 广东力行智能装备有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/058;H01M10/44;H01M10/052 |
代理公司: | 广州维智林专利代理事务所(普通合伙) 44448 | 代理人: | 赵晓慧 |
地址: | 526040 广东省肇庆市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 锂电池 热压 化成 夹具 硬板 机构 | ||
1.一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,包括机架及加热装置,所述机架包括前板(1)以及后板(3),加热装置包括加热板(4),所述前板(1)上设有推力机构,所述推力机构输出端安装有动板(2),后板(3)设有缓冲纠正弹簧和压力传感器,其特征在于:所述动板(2)和后板(3)之间通过至少一块硬板(6)分隔成至少两个均力传递挤压加热仓,所述均力传递挤压加热仓包括分别连接前板(1)和后板(3)左侧的左上导向杆和左下导向杆、连接前板(1)和后板(3)右侧的右上导向杆和右下导向杆、设置在机架底部两侧的滑轨(7)及安装在滑轨(7)上的滑座(8),所述硬板(6)两端分别安装在左上导向杆、左下导向杆、右上导向杆和右下导向杆上,所述硬板(6)的底部安装在滑座(8)上;每个均力传递挤压加热仓安装至少两块加热板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述加热板(4)的两外侧均设有上销柱(42)和下销柱(43),上销柱(41)和下销柱(42)上设有竖向的插销孔,所述加热板(4)采用链条(41)卡固于上销柱(42)和下销柱(43)中,并使用销钉和上销柱(42)和下销柱(43)上竖向设有的插销孔配合以固定,所述链条(41)的前端与动板(2)连接,所述链条(41)的后端与后板(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述推力机构包括驱动电机(91)、齿轮箱(92)、左上丝杠(51)、左下丝杆(52)、右上丝杠(53)及右下丝杆(54),所述齿轮箱(92)安装于前板(1)的前端,所述左下丝杆(52)与左下导向杆使用同一杆件,右下丝杆(52)与右下导向杆使用同一杆件,所述左上丝杠(51)、左下丝杆(52)、右上丝杠(53)及右下丝杆(54)伸入齿轮箱(92)的前端均安装有被动齿轮,所述被动齿轮与电机输出齿轮配合;
所述动板(2)两端均设有上螺纹孔和下螺纹孔,所述动板(2)通过其上设有的上螺纹孔和下螺纹孔分别安装在左上丝杠(51)、左下丝杆(52)、右上丝杠(53)及右下丝杆(54)上。
4.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述硬板(6)两端均分别设有中通孔(61)和下通孔(62),所述硬板(6)通过两端设有的中通孔(61)分别串穿在左下丝杆(52)和右下丝杆(54)上;所述前板(1)和后板(3)左右两侧的底部还设有左底导向杆(55)和右底导向杆(56),所述硬板(6)通过两端设有的下通孔(62)分别串穿在左底导向杆(55)和右底导向杆(56)上。
5.根据权利要求1或4所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述硬板(6)设有3-6块,所述硬板(6)的两侧设有牵拉座(63),牵拉座(63)上设有牵引通孔,相邻的硬板(6)通过牵拉螺杆(64)穿过牵引通孔连接,所述牵拉螺杆(64)在相邻的硬板(6)的外侧段配有限位螺母(65)。
6.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述推力机构包括气缸和气缸杆。
7.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述加热板(4)采用电加热板。
8.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述加热板(4)采用流道板,流道板设有内循环流道,内循环流道的热源采用热流体。
9.根据权利要求1所述的一种动力锂电池电芯热压化成夹具硬板机构,其特征在于:所述动板(2)和后板(3)之间通过五块硬板(6)分隔成六个均力传递挤压加热仓,每个均力传递挤压加热仓里装有五个加热板(4)。
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