[发明专利]一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法在审
| 申请号: | 202310429348.1 | 申请日: | 2023-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN116379031A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 陈奕泽;贾鹏飞;魏列江;乔鑫;范樊华 | 申请(专利权)人: | 江苏科迈液压控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B19/00;F16K17/30;F16K17/34;F16K31/06;F16K31/40 |
| 代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 郭翔 |
| 地址: | 225006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 压力 反馈 自动 调节 平衡 及其 工作 方法 | ||
1.一种基于压力反馈自动调节平衡阀,包括阀体(2)和平衡阀组件(3);
所述阀体(2)上设有主孔、负载腔油口(2-2)和油源端油口(2-3);所述负载腔油口(2-2)和油源端油口(2-3)分别与所述主孔连通;所述阀体(2)上设有连通的先导油进油孔(2-1)和先导油回油孔(2-4);所述先导油回油孔(2-4)与主孔连通;
所述平衡阀组件(3)设在主孔内,控制所述负载腔油口(2-2)和油源端油口(2-3)通/断;其特征在于,所述阀体内设有先导油进油口压力传感器(1-1)、比例驱动器(1-2)和负载口压力传感器(1-3);
所述先导油进油口压力传感器(1-1)设置在与先导油进油孔(2-1)连通的先导传感孔内,用于检测先导油进油孔(2-1)的压力数据;
所述比例驱动器(1-2)包括依次设置在比例调节孔内的弹簧(1-21)、阻尼调节器(1-22)和比例电磁铁(1-23);所述比例调节孔贯穿先导油进油孔(2-1);通过所述比例电磁铁(1-23)驱动阻尼调节器(1-22)在比例调节孔内水平移动,控制阻尼的大小;
所述负载口压力传感器(1-3)设置在与负载腔油口(2-2)连通的的负载传感孔内,用于检测负载腔油口(2-2)的负载压力数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于压力反馈自动调节平衡阀,其特征在于,所述先导油回油孔内设有固定阻尼器。
3.根据权利要求1所述的一种基于压力反馈自动调节平衡阀,其特征在于,所述阻尼调节器(1-22)的一端设有与弹簧(1-21)适配的弹簧腔(1-223)。
4.根据权利要求3所述的一种基于压力反馈自动调节平衡阀,其特征在于,所述阻尼调节器(1-22)的另一端设有与比例电磁铁(1-23)适配的定位卡槽(1-221)。
5.根据权利要求3或4所述的一种基于压力反馈自动调节平衡阀,其特征在于,所述阻尼调节器(1-22)上设有呈圆头矩形结构的阻尼调节口(1-222)。
6.一种权利要求1所述一种基于压力反馈自动调节平衡阀的工作方法,其特征在于,按如下步骤进行:
1)、运行时,通过先导油进油口压力传感器(1-1)获得先导油进油孔(2-1)的压力数据,记作Ppil;
2)、通过负载口压力传感器(1-3)获得负载腔油口(2-2)的负载压力数据,记作Pc;
3)、将获得的数据Ppil和Pc分别传送至控制模块(1)内,通过控制模块(1)内的主芯片,判定Ppil与Pc所在区间;根据区间范围,改变比例电磁铁(1-23)的电流大小,调节阻尼调节口(1-222)大小,进而改变先导比大小到目标值。
7.根据权利要求6所述的一种基于压力反馈自动调节平衡阀的工作方法,其特征在于,步骤3)包括:
3.1)、先导油压力Ppil小于a时(a为在Kmin先导比下与负载腔压力为C时可以使平衡阀打开得临界值),先导比控制为最小值Kmin;
3.2)、先导油压力Ppil大于a小于b时(b为在Kmax先导比下可以把平衡阀完全打开得先导油压力值),根据下列公式计算调整先导比:
K为先导比,
PC为负载腔油口(2-2)的负载压力,
C为0.7*平衡阀压力设定值,
D为1.3*平衡阀压力设定值;
Kmin和Kmax为平衡阀的固有参数,即可达到得最小先导比与最大先导比;
为使先导比在负载腔压力在C到D的区间中从Kmin平滑上升到Kmax得计算系数,根据a,b,c,d的值拟合而出;
3.3)、先导油压力Ppil大于b时,先导比调节为最大值Kmax。
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