[发明专利]一种软弱土地基抗浮桩失效后的加固补强结构及施工方法

说明书

本发明公开了一种软弱土地基抗浮桩失效后的加固补强结构及施工方法，属于抗浮桩加固技术领域，在原抗浮桩周围周向均匀布置加固体，形成抱式加固抗浮桩结构；所述加固体包括扩大头锚桩以及由高压注浆花管注浆施工后形成的连接原抗浮桩与扩大头锚杆的注浆体；所述扩大头锚杆内设置有贯穿于扩大头锚杆的钢绞线，并在钢绞线的顶端和底端分别设置专用锚具将其固定；在原防水板上开设有扩大头锚杆安装孔，扩大头锚桩顶部与所述原防水板配合安装，且在扩大头锚杆及原防水板的上方设置有新增防水板；所述钢绞线顶端的专用锚具采用混凝土封闭保护并与所述新增防水板整体浇筑。本发明能够有效提高桩间土摩阻力，增加摩阻面积，大大提高加固抗浮桩的抗浮力。

技术领域

本发明涉及抗浮桩加固技术领域，具体地说是一种软弱土地基抗浮桩失效后的加固补强结构及施工方法。

背景技术

近年来，由于极端天气增加，部分地区降雨量出现50年甚至100年不遇的情况，部分车库实际地下水位大于抗浮设计水位，或者施工过程中降水措施不到位，软弱土地基抗浮桩安全系数偏小，导致车库出现整体抗浮，抗浮桩拔出。目前解决车库整体上浮的方法主要有设置抗浮锚杆及增加配重法，单独设置抗浮锚杆，需要数量多、不经济，防水底板增加配重影响结构层高，车库顶板增加配重容易导致梁板承载能力不足，所以如何恢复原抗浮桩的抗浮力显得尤为重要。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足之处，提供一种软弱土地基抗浮桩失效后的加固补强结构及施工方法，能够有效增加抗浮桩自重，提高桩间土摩阻力，增加摩阻面积，并能够有效防止桩身断裂。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种软弱土地基抗浮桩失效后的加固补强结构，在原抗浮桩周围周向均匀布置加固体，形成抱式加固抗浮桩结构；

所述加固体包括扩大头锚桩以及由高压注浆花管注浆施工后形成的连接原抗浮桩与扩大头锚桩的注浆体；

所述扩大头锚桩内设置有贯穿于扩大头锚桩的钢绞线，并在钢绞线的顶端和底端分别设置专用锚具将其固定；

在原防水板上开设有扩大头锚桩安装孔，扩大头锚桩顶部与所述原防水板配合安装，且在扩大头锚桩及原防水板的上方设置有新增防水板，新增防水板与原防水板之间设置有排水板；扩大头锚桩顶端处的原防水板进行混凝土凿除、灌浆料填充施工，且在扩大头锚桩顶端设置顶部止水钢板，顶部止水钢板顶面与原防水板上表面平齐；所述钢绞线向上穿过顶部止水钢板并在顶部止水钢板上方通过专用锚具固定；所述钢绞线顶端的专用锚具采用混凝土封闭保护并与所述新增防水板整体浇筑。

对于抗浮桩拔出的问题主要存在两方面的原因，一是抗浮桩桩身断裂的问题，另一个是抗浮桩桩身摩阻力失效的问题。本结构通过在原抗浮桩桩身周围设置扩大头抗浮锚杆，扩大头抗浮锚杆与原抗浮桩间设置高压注浆花管，通过高压注浆形成连接原抗浮桩与扩大头抗浮锚杆的注浆体，克服抗浮桩桩身摩阻力失效的问题；扩大头锚桩可以提供桩身摩阻力，同时扩大头前端土体对扩大头提供抗力，扩大头锚桩桩身浆体初凝后，原抗浮桩与扩大头锚桩之间的注浆花管通过压力注浆的方法重新挤密桩身周围的松散土体，提高桩间土摩阻力，同时新增扩大头抗浮锚杆与原桩身围抱形成整体结构，增加摩阻面积，增加抗浮桩自重。扩大头锚桩内预埋钢绞线，可以提供拉力，解决桩身断裂的问题。由此，该结构能够有效解决抗浮桩桩身断裂及抗浮桩桩身摩阻力失效的问题。

优选的，原抗浮桩周向均匀布置的加固体个数为3个，形成稳固的三角结构。

优选的，所述高压注浆花管设置于扩大头锚桩内、靠近原抗浮桩一侧。可将高压注浆花管预置在扩大头锚桩内整体加工，从而简化施工工艺，提高施工效率。

进一步的，所述扩大头锚桩分为下部的扩大头段和上部的普通锚固段，高压注浆花管设置在普通锚固段。