[发明专利]道路事故预警干预系统及其控制方法

说明书

本申请实施例公开了一种道路事故预警干预系统的控制方法及道路事故预警干预系统，其中，道路事故预警干预系统的控制方法道路事故预警干预系统包括多组间隔设置于道路路侧的警示设备；道路事故预警干预系统的控制方法包括如下步骤：接收待预警区域位置信息；根据待预警区域位置信息打开待预警区域后方来车方向预设公里内的警示设备；控制警示设备发送警示信息；控制预设公里内的警示设备发送标签识别信息；接收移动设备扫描确认标签识别信息的反馈信号并与移动设备进行通信。本发明道路事故预警干预系统的控制方法可根据现场情况及后方来车反馈的信息灵活定制调度方案，匹配现场环境需求，使得道路事故指挥调度更为高效可靠。

技术领域

本申请涉及智能交通控制技术领域，特别涉及一种道路事故预警干预系统的控制方法及道路事故预警干预系统。

背景技术

随着经济的高速发展，交通系统日益繁杂，使得道路交通事故的发生越来越频繁，尤其是高速公路，为交通事故的多发区域。虽然现有的视频监控设备基本满足全路面的覆盖，此外也有部分路段部署了事件感知系统，对于路面上发生的事件都能及时有效的感知，但是现实工作中还存在着“看得见，到不了，管不着”的现象。在发生交通事故后，高速指挥中心通过事件感知系统收到事故预警信息，下发到交警及路政巡逻人员时，由于交警和高速路政人员配置不足，工作人员不能及时到达事故现场进行处置。高速路面发生的事故车速较快，事故较为严重，并且事故发生点为动态变化的，在此期间会给事故点带来很大的二次事故风险以及造成长尾拥堵，在车流量大、重大型车多的路段，更会造成几公里不等的拥堵，拥堵车流中更容易带来追尾、碰撞等交通事故，给处置工作和路面通畅带来不可估量的损失。

目前的交通机制使得交警及路政巡逻人员无法及时且有效地和事故发生地车辆以及后方来车进行交流，增加了救援、疏散难度和时间，使得二次事故发生的概率始终居高不下。

上述内容仅用于辅助理解发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出一种道路事故预警干预系统的控制方法，旨在降低道路上二次事故的发生概率，在交通事故发生后，能够快速预警和干预事故点后方交通系统，为道路交通安全提供快速反应机制。

为实现上述目的，本发明提出的道路事故预警干预系统包括多组间隔设置于道路路侧的警示设备；所述道路事故预警干预系统的控制方法包括如下步骤：

接收待预警区域位置信息；

根据待预警区域位置信息打开待预警区域后方来车方向预设公里内的警示设备；

控制警示设备发送警示信息；

控制预设公里内的警示设备发送标签识别信息；

接收移动设备识别确认所述标签识别信息的反馈信号并与所述移动设备进行通信。

在一实施例中，所述警示设备包括定向扬声器，所述控制预设公里内的警示设备发送标签识别信息的步骤具体包括：

控制预设公里内的定向扬声器播放小程序或APP名称；和/或，

所述警示设备包括显示屏，所述控制预设公里内的警示设备发送标签识别信息的步骤具体包括：

控制预设公里内的显示屏显示小程序、APP名称、小程序码或APP二维码。

在一实施例中，所述警示设备的定向扬声器具有实时喊话模式和录制语音播放模式；所述控制警示设备发送警示信息的步骤具体包括：

接收扬声器模式选择信号；

根据所述扬声器模式选择信号控制预设公里内的定向扬声器进入实时喊话模式或录制语音播放模式。

在一实施例中，所述根据待预警区域位置信息打开待预警区域后方来车方向预设公里内的警示设备的步骤之后，所述控制警示设备发送警示信息的步骤之前还包括：