[发明专利]一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法在审
| 申请号: | 202310390413.4 | 申请日: | 2023-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN116429428A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 文利燕;陈金陵;姜斌;陆宁云;刘剑慰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045;G06F18/10;G06F18/2131;G06F18/2411;G06F18/25 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼然 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 特征 融合 igwo lssvm 滚动轴承 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、数据处理阶段:对滚动轴承振动信号进行小波阈值去噪,将去噪后的小波系数进行小波逆变换得到重构信号;
S2、特征提取阶段:对步骤S1的重构信号,采用多特征融合的方法,进行时域和频域特征提取和进行时频域特征提取,并将其融合成故障特征向量;
S3、故障诊断阶段:建立LSSVM模型;IGWO算法;采用IGWO算法优化LSSVM模型;建立IGWO-LSSVM模型,将步骤S2的故障特征向量输入到IGWO-LSSVM模型中进行训练测试,对滚动轴承故障进行诊断。
2.根据权利要求1所述的一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法,其特征在于,在步骤S1中,所述的对滚动轴承振动信号进行小波阈值去噪,具体过程包括:
对滚动轴承振动信号采用小波阈值去噪方法进行去噪处理:首先设置一个临界阈值λ,然后对振动信号进行小波变换,可以得到一组小波系数ω;若小波系数ω小于阈值λ,则将其置为0;若小波系数ω大于阈值λ,则采用软阈值函数将小波系数ω按一定比例收缩,可以得到一组新的小波系数ωλ;软阈值函数表达式为:
其中sign为符号函数。
3.根据权利要求1所述的一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法,其特征在于,在步骤S2中,所述的时域和频域特征提取,包括以下计算:
S2.1.1、计算振动信号Xi(t)的均方根值Xrms:
其中N为样本总量;
S2.1.2、计算振动信号Xi(t)的峭度K:
其中μ为均值,σ为方差;
S2.1.3、利用傅里叶变换将振动信号从时域转换到频域,然后计算其重心频率FFC:
其中,s(k)表示第k条谱线的功率谱,fk表示第k条谱线的频率值。
4.根据权利要求1所述的一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法,其特征在于,在步骤S2中,所述的时频域特征提取,其过程包括:
S2.2.1、对振动信号进行三层小波包分解;
S2.2.2、将步骤S2.2.1中得到的第三层8个频段的小波包系数进行重构,并提取重构系数;
S2.2.3、根据重构系数计算小波包能量熵Wj:
其中pj(k)为分解层数j下信号第k个频段的能量占比。
5.根据权利要求1所述的一种基于多特征融合和IGWO-LSSVM的滚动轴承故障诊断方法,其特征在于,在步骤S3中,所述的建立LSSVM模型的过程包括:
S3.1.1、建立最优决策函数:
y(x)=ωφ(x)+b
其中ω是权重向量,b是相应的偏置向量,φ(x)是非线性映射函数;
S3.1.2、根据结构风险化最小值理论,得到优化后的最优决策函数:
其中γ是正则化参数,ξi是误差;
S3.1.3、引入拉格朗日乘子αi,构造拉格朗日函数:
S3.1.4、对步骤S3.1.3的朗格朗日函数进行偏导数运算,结果置为0,化解后最终得到LSSVM模型:
其中k(x,xi)是径向基核函数,σ是径向基核函数参数。
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