[发明专利]一种飞机座舱模拟系统及其故障模拟训练方法在审
| 申请号: | 202310383433.9 | 申请日: | 2023-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN116312136A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 焦准;严浩;丁奇;王发威;张旭 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
| 主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08;G06F30/20;G05B17/02;G09B9/12;G09B9/16;G09B9/22;G09B9/26;G09B9/28;G09B9/30;G09B5/06;H04L12/40 |
| 代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 黄洪涛 |
| 地址: | 464000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 座舱 模拟 系统 及其 故障 训练 方法 | ||
1.一种飞机模拟系统,其特征在于,包括:
模拟座舱,用于模拟座舱,并且使学员在其上进行模拟操作;
教学终端,教员在其上进行操作以发布设置训练内容;
仿真服务器端,用于提供飞机各种部件的模型;
串行总线,连接所述教学终端、仿真服务器端,并且通过一个接口管理器连接所述模拟座舱;所述串行总线用于进行教学终端、仿真服务器端和模拟座舱之间的数据交互;
其中,所述仿真服务器端将仿真形成的仿真视频信号通过接口管理器输送到模拟座舱,所述仿真服务器端将仿真形成的仿真音频信号输送到音频设备,其中所述音频设备与所述模拟座舱搭配使用。
2.根据权利要求1所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述模拟座舱通过视频信号、以太网信号和硬线信号与所述接口管理器通信连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述串行总线为1394总线。
4.根据权利要求1所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述模拟座舱部署有模拟座舱分系统,所述接口管理器部署有接口管理分系统,所述仿真服务器端部署有软件集成与环境运行分系统、声音仿真分系统以及飞机仿真分系统,所述教学终端部署有教学管控分系统;
其中,所述软件集成与环境运行分系统,用于对各个分系统进行调度,控制各个分系统之间的数据交互,以及控制接口管理分系统与飞机仿真分系统之间的通讯;
所述模拟座舱分系统,用于支持模拟座舱的硬件,将学员的操作转化为硬线信号或者以太网信号,传输到所述接口管理分系统,以及接受接口管理分系统传输的视频信号以用于图像显示;
所述飞机仿真分系统,用于运行飞机的至少一种部件仿真模型;
所述声音仿真分系统,用于模拟飞行飞行中的至少一种声音;
所述教学管控分系统,用于设置训练内容;
所述接口管理分系统,用于进行数据转换传输。
5.根据权利要求4所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述教学管控分系统用于设置训练内容,包括:
所述教学管控分系统用于设置飞机的至少一种部件仿真模型的初始参数。
6.根据权利要求4所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述飞机仿真分系统,用于运行飞机的至少一种部件仿真模型,包括:
接收所述模拟座舱分系统的操控信号和教学管控分系统的模型初始参数,运行相应的设置仿真模型,输出数据到其他分系统,其中所述操控信号由学员通过操纵模拟座舱产生。
7.根据权利要求6所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述飞机仿真分系统包括综合处理软件和DDS软总线;所述综合处理软件通过DDS软总线与部件仿真模型、算法模型和飞行动力学模型进行数据交互。
8.根据权利要求7所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述部件仿真模型通过AMESim接口和Simulink接口与所述DDS软总线连接,所述算法模型通过C/C++接口与所述DDS软总线连接,所述飞行动力学模型通过FlightSim接口与所述DDS软总线连接。
9.根据权利要求7所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述综合处理软件包括飞行管理软件,中央告警软件和中央维护软件。
10.根据权利要求4所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述飞机仿真分系统,还用于运行大气数据模型,所述大气数据模型用于提供基于大气数据解算得到的飞行参数。
11.根据权利要求10所述的一种飞机模拟系统,其特征在于,所述大气数据模型,用于接收教学管控分系统设置的相应参数和飞机仿真分系统解算得到的传感器信息,进而计算飞控参数,由飞机仿真分系统进行进一步运算。
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