[发明专利]一种拼宽桥自适应高差渐变拼接缝及其安装方法在审
申请号: | 202310372133.0 | 申请日: | 2023-04-03 |
公开(公告)号: | CN116356678A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 王雪萍;程小亮;刘宇闻;张号军;陈维;程建波;王阳;杨旭;喻桥 | 申请(专利权)人: | 中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/12;E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼宽桥 自适应 高差 渐变 接缝 及其 安装 方法 | ||
1.一种拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:包括伸缩接缝板和接缝板转轴结构,伸缩接缝板由两块相互匹配的板状结构组成,在其中一个板状结构上的一侧设有滑板,在另一个板状结构的一侧设有与滑板相匹配的滑槽,两个板状结构通过滑板嵌套在滑槽内滑动连接,使伸缩接缝板自由伸长、缩短,且两个板状结构的上表面平齐;两个板状结构的互不相连的另一侧通过接缝板转轴结构铰接在连接新、老桥桥面上,使伸缩接缝板两端能上下转动。
2.根据权利要求1所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:伸缩接缝板采用钢材或UHPC材料制作;伸缩接缝板的两块相互匹配的板状结构包括滑板板状结构和滑槽板状结构;滑板和滑槽分别设在滑板板状结构和滑槽板状结构的相邻侧,滑板分为滑板板体和滑板端部,滑槽分为滑槽内腔和滑槽槽口,滑板板体和滑板端部均放置在滑槽内腔内,滑板端部和滑槽槽口平行布设;伸缩接缝板的两块相互匹配的板状结构的最薄处板厚不小于12mm;伸缩接缝板在桥梁横向伸缩缝处断开。
3.根据权利要求2所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:滑板板体的厚度和滑槽槽口开口高度一致,滑板端部的厚度和滑槽内腔的高度一致。
4.根据权利要求1所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:接缝板转轴结构设在老桥及新桥拼接侧的桥面处,共2排;接缝板转轴结构包括圆钢管及底座;新桥及老桥在拼接侧的桥面处开通长槽口;底座沿桥梁纵向按一定间距固定在槽口上表面,间距不大于2m;圆钢管直径不小于16mm,固定在底座上方,沿桥梁纵向通长,在桥梁横向伸缩缝处断开;伸缩接缝板的两块相互匹配的板状结构的另一端端部均开设有圆孔,圆孔内套入圆钢管,以实现伸缩接缝板两侧均能上下转动。
5.根据权利要求1-4任一所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:还包括支撑系统和支撑调高基座,在老桥的侧面和与之相邻的伸缩接缝板的板状结构之间、以及新桥的侧面和与之相邻的伸缩接缝板的板状结构之间均分别设置支撑系统;在伸缩接缝板的两块相互匹配的板状结构的下表面分别间隔设有多道钢滑轨,钢滑轨之间的间距不大于2m,支撑系统的数量、间距和钢滑轨的数量一致,支撑系统的一端设在钢滑轨内,支撑系统的另一端以连接位置可调的方式铰接在支撑调高基座上,支撑调高基座固定设在老桥或新桥上部结构拼接侧的侧面;支撑系统设在钢滑轨的端部需要克服一定的阻力,才能在钢滑轨上滑动。
6.根据权利要求5所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:支撑系统包括滑块组件、顶部转轴、支撑斜杆、以及底部转轴,滑块组件设在钢滑轨内,滑块组件在钢滑轨内移动需要克服一定的阻力;顶部转轴固定在滑块组件的底部;在支撑调高基座上设有竖直布设的长孔,底部转轴通过转轴螺栓固定在支撑调高基座上;支撑斜杆的两端分别铰接在顶部转轴和底部转轴上。
7.根据权利要求6所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:滑块组件包括滑块和弹簧,弹簧设在滑块的两侧;在弹簧的作用下,滑块需要克服弹簧的阻力在钢滑轨上滑动。
8.根据权利要求6所述的拼宽桥自适应高差渐变拼接缝,其特征在于:支撑斜杆与支撑调高基座之间、支撑斜杆与伸缩接缝板之间的夹角初始状态保持在35°~55°。
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