[发明专利]一种路桥施工桩孔复核装置及其使用方法

权利要求书

1.一种路桥施工桩孔复核装置，包括底座（1）、检测装置（2）、顶板（3）和设置在顶板（3）下部的支撑架（31）；

其特征在于，检测装置（2）包括平衡装置（21）、移动装置（22）、第一旋转驱动器（23）、第一收线盒（24）、第一球体（25）、第一发射器（26）和第一接收器（27）；

平衡装置（21）设置在顶板（3）和底座（1）之间，平衡装置（21）用于保证顶板（3）始终处于平衡状态；

移动装置（22）设置在支撑架（31）的下方，移动装置（22）能沿桩孔的延伸方向移动；

第一旋转驱动器（23）设置在移动装置（22）上；

第一收线盒（24）设置在第一旋转驱动器（23）的输出端上，第一收线盒（24）内设置有牵引绳，第一旋转驱动器（23）与第一收线盒（24）之间设置有扭力传感器；

顶板（3）为圆形结构，第一球体（25）能转动的设置在支撑架（31）上，顶板（3）的轴线贯穿与第一球体（25）的球心，牵引绳远离第一收卷和的一端与第一球体（25）的下部固定连接；

第一发射器（26）固定设置在第一球体（25）的上部，第一发射器（26）的输出端竖直向上；

第一接收器（27）固定设置在顶板（3）的下部，第一接收器（27）用于接收第一发射器（26）发射的信号。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工桩孔复核装置，其特征在于，移动装置（22）包括移动壳、驱动装置（221）、滚轮（222）、滑台（223）和牵引装置（224）；

移动壳设置在支撑架（31）的下方，移动壳为圆形结构；

驱动装置（221）设置在移动壳的内部；

滚轮（222）能转动的设置在驱动装置（221）的一侧，滚轮（222）能与桩孔的侧壁接触；

滑台（223）设置在滚轮（222）的上方，滑台（223）能带动滚轮（222）沿移动壳的径向方向移动；

牵引装置（224）固定设置在支撑架（31）上，牵引装置（224）用于将移动壳与支撑架（31）进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工桩孔复核装置，其特征在于，驱动装置（221）包括第二旋转驱动器（2211）、齿环（2212）、第一齿轮（2213）、锥形斜齿轮（2214）和传动组件；

第二旋转驱动器（2211）设置在移动壳内，第二旋转驱动器（2211）的输出端竖直向下，第二旋转驱动器（2211）的输出端上固定设置有驱动齿轮；

齿环（2212）围绕驱动齿轮设置在移动壳内，齿环（2212）与驱动齿轮相互啮合；

锥形斜齿轮（2214）设置在齿环（2212）的一侧，齿环（2212）与锥形斜齿轮（2214）相互啮合；

第一齿轮（2213）沿滚轮（222）的轴线固定设置在滚轮（222）的一侧；

传动组件设置在第一齿轮（2213）和齿环（2212）之间，第二旋转驱动器（2211）通过传动组件带动第一齿轮（2213）转动。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工桩孔复核装置，其特征在于，传动组件包括第二齿轮（2215）、第三齿轮（2216）、第一锥齿轮（2217）和第二锥齿轮（2218）；

第二齿轮（2215）设置在第一齿轮（2213）的一侧，第一齿轮（2213）和第二齿轮（2215）相互啮合；

第一锥齿轮（2217）固定设置在第二齿轮（2215）的一侧；

第二锥齿轮（2218）设置在第一锥齿轮（2217）的一侧，第一锥齿轮（2217）和第二锥齿轮（2218）相互啮合；

第三齿轮（2216）固定设置在第二锥齿轮（2218）的一侧，锥形斜齿轮（2214）能带动第三齿轮（2216）转动。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工桩孔复核装置，其特征在于，驱动装置（221）还包括转动柱（2219）；

转动柱（2219）沿锥形斜齿轮（2214）的轴线固定设置在锥形斜齿轮（2214）的一侧，转动柱（2219）的外侧围绕自身的轴线均匀开设有啮合齿，啮合齿与第三齿轮（2216）啮合，转动柱（2219）与第三齿轮（2216）滑动配合。