[发明专利]融合多源大数据分析与需求预测的公交规划GIS平台

权利要求书

1.融合多源大数据分析与需求预测的公交规划GIS平台，其特征在于，所述方法包括：

步骤1，对城市划分交通小区，分配索引号，建立交通小区属性表；

步骤2，利用道路交通卡口设备获取道路车辆断面流量数据，收集城市用地、道路网络、公共设施资料，构建城市基础信息库A；

步骤3，利用在线地图应用程序接口API获取常规公交线路、常规公交中途站点、轨道交通线路和站点数据，收集公交场站、公交专用道资料，构建公交基础信息库B；

步骤4，利用手机信令数据确定各交通小区的人口、就业岗位数据，确定交通小区的出行OD，构建现状年城市客流数据库C；

步骤5，利用公交IC卡刷卡数据和公交车GPS数据，确定公交线路、公交中途站点的出行客流，计算交通小区的公交出行OD，构建现状年公交客流数据库D；

步骤6，建立TransCAD需求预测模型，调用现状年城市客流数据库C以及城市基础信息库A中的指标标定模型参数，计算未来年城市客流数据库E中的指标；

步骤7，利用TransCAD需求预测模型，计算未来年公交客流数据库F中的未来年公交出行OD分布矩阵F₁和未来年公交线网断面流量数据F₂；调用未来年城市客流数据库E和未来年公交客流数据库F中的指标，计算公交方案评价数据库G中的指标。

2.根据权利要求1所述的融合多源大数据分析与需求预测的公交规划GIS平台，其特征在于，对城市划分交通小区，分配索引号，建立交通小区属性表，包括：

步骤1.1，以行政分区、人工构筑物、自然疆界为交通区界，将城市划分为N个交通小区，每个交通小区分配唯一索引号；自然疆界包括河流、铁路、森林公园、山脊；

步骤1.2，将经纬度坐标、移动通信基站信息与交通小区索引号进行关联，将经纬度坐标、移动通信基站信息作为标签添加到交通小区属性表；

步骤1.3，将在AutoCAD中划分的dwg格式的交通小区图层文件转换为GIS系统文件，将交通小区GIS系统文件导入GIS软件。

3.根据权利要求2所述的融合多源大数据分析与需求预测的公交规划GIS平台，其特征在于，利用道路交通卡口设备获取道路车辆断面流量数据，收集城市用地、道路网络、公共设施资料，构建城市基础信息库A，包括：

步骤2.1，从自然资源和规划局、住房和城乡建设局等行业主管部门获取城市用地信息A₁、道路网络信息A₂、公共设施信息A₃资料，将文件转换为GIS系统文件；

步骤2.2，从道路交通卡口数据采集设备获取道路车辆断面流量数据A₄，将各条道路的流量作为标签添加到道路属性表；

步骤2.3，在GIS软件中新建城市基础信息库A；城市基础信息库A中包括城市用地信息A₁、道路网络信息A₂、公共设施信息A₃、道路车辆断面流量数据A₄。