[发明专利]车辆吊装结构和车辆在审
申请号: | 202310361406.1 | 申请日: | 2023-04-06 |
公开(公告)号: | CN116199107A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 刘辉;王春晓;陈昊 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金鲜英 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 吊装 结构 | ||
1.一种车辆吊装结构,其特征在于,所述车辆吊装结构包括:
第一固定部;
第二固定部;
吊装部,所述吊装部与所述第一固定部为一体结构,且所述吊装部与所述第二固定部为一体结构,所述吊装部的第一端连接所述第一固定部,所述吊装部的第二端连接所述第二固定部;
所述第一固定部与车辆顶盖的接触面积大于所述吊装部第一端的截面面积,所述第二固定部与车辆顶盖的接触面积大于所述吊装部第二端的截面面积。
2.根据权利要求1所述的车辆吊装结构,其特征在于,
所述第一固定部为第一固定板,所述第一固定板的第一侧用于与车辆顶盖贴合;
所述第二固定部为第二固定板,所述第二固定板的第一侧用于与车辆顶盖贴合。
3.根据权利要求1所述的车辆吊装结构,其特征在于,
所述第一固定部与所述第二固定部连接形成一体的固定部。
4.根据权利要求3所述的车辆吊装结构,其特征在于,
所述一体的固定部关于所述吊装部横纵对称。
5.根据权利要求4所述的车辆吊装结构,其特征在于,所述车辆吊装结构为横纵对称结构。
6.根据权利要求1所述的车辆吊装结构,其特征在于,
所述第一固定部的第一区域设置有至少一个第一螺孔,所述第一固定部的第二区域设置有至少一个第二螺孔,所述至少一个第一螺孔和所述至少一个第二螺孔关于所述吊装部对称;
所述第二固定部的第一区域设置有至少一个第三螺孔,所述第二固定部的第二区域设置有至少一个第四螺孔,所述至少一个第三螺孔和所述至少一个第四螺孔关于所述吊装部对称。
7.根据权利要求1所述的车辆吊装结构,其特征在于,
所述吊装部的连接部位的截面面积大于所述吊装部的吊起部位的截面面积。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车辆顶盖,以及至少一个权利要求1至7中任一项所述的车辆吊装结构,所述至少一个车辆吊装结构的每个车辆吊装结构的所述第一固定部和所述第二固定部与所述车辆顶盖固定。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,
所述第一固定部和所述第二固定部均开设有至少一个螺孔,所述车辆顶盖设置有与所述第一固定部和所述第二固定部对应的螺孔,所述第一固定部和所述第二固定部与所述车辆顶盖螺接。
10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述至少一个车辆吊装结构包括四个车辆吊装结构,所述四个车辆吊装结构分布设置于所述车辆顶盖的四个顶角区域。
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