[发明专利]一种防爆阀双开的动力电池结构在审
| 申请号： | 202310348649.1 | 申请日： | 2023-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN116345054A | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 张增高;罗懿;杨正旺 | 申请（专利权）人： | 楚能新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/317 | 分类号： | H01M50/317;H01M50/15;H01M50/103;H01M10/052 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 周俊;冯超 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防爆 双开 动力电池 结构 | ||
1.一种防爆阀双开的动力电池结构，所述动力电池结构包括壳体(1)、顶盖(2)和芯包(3)，其特征在于：所述顶盖(2)包括正极顶盖(21)和负极顶盖(22)，所述正极顶盖(21)和所述负极顶盖(22)对称设置于所述壳体(1)的左右两侧，所述正极顶盖(21)和所述负极顶盖(22)上均设置有防爆阀(24)，两个所述防爆阀(24)之间连接有连杆组件(4)。
2.根据权利要求1所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述连杆组件(4)靠近所述壳体(1)上部设置。
3.根据权利要求2所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：两个所述防爆阀(24)对称布置于所述正极顶盖(21)和所述负极顶盖(22)上，两个所述防爆阀(24)均靠近所述壳体(1)上部设置。
4.根据权利要求1所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述连杆组件(4)包括弹性缓冲件(42)和连接杆(41)，所述弹性缓冲件(42)两端均连接有所述连接杆(41)，两个所述连接杆(41)的另一端分别连接至所述防爆阀(24)内壁上。
5.根据权利要求4所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述弹性缓冲件(42)在所述壳体(1)长度方向上具有形变量，所述弹性缓冲件(42)处于自然伸展状态或拉伸状态。
6.根据权利要求1所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述顶盖(2)还包括连接盖板(23)，所述连接盖板(23)两端分别与所述正极顶盖(21)和所述负极顶盖(22)的上端固定连接；所述壳体(1)截面为U形，所述壳体(1)的顶面及左右两侧面均设置为敞口(11)，所述壳体(1)的顶面敞口(11)与所述连接盖板(23)相吻合。
7.根据权利要求6所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述壳体(1)的顶面敞口(11)处设置有凸台(12)，所述凸台(12)上表面与所述连接盖板(23)下表面紧密贴合。
8.根据权利要求6所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述壳体(1)采用一体折弯成型。
9.根据权利要求1所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述芯包(3)顶部设置有供所述连接组件穿过的避让空间(31)，且所述芯包(3)顶高程不低于所述连接组件顶高程。
10.根据权利要求1所述的防爆阀双开的动力电池结构，其特征在于：所述顶盖(2)和所述壳体(1)之间采用穿透焊工艺进行连接。
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