[发明专利]一种简易组合式无人机结构在审
申请号: | 202310348567.7 | 申请日: | 2023-04-04 |
公开(公告)号: | CN116353864A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 黄敏雄;胥刚;刘红业;刘助春;张健丽;程泊静;吴迪;成紫睿;梅佳雯;杨发;王新元;彭乐意;尹文凤 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | B64U20/50 | 分类号: | B64U20/50;B64U20/40;B64U20/70;B64U10/13;B64U10/70;B64U30/292 |
代理公司: | 佛山高业知识产权代理事务所(普通合伙) 44562 | 代理人: | 陈安平 |
地址: | 412006 湖南省株洲市云龙示*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 组合式 无人机 结构 | ||
1.一种简易组合式无人机结构,包括:机架、连接架、连接座、第一延伸杆、第二延伸杆、移动轮组与凸块,其特征在于:所述机架设有两条,两条所述机架的上方开设有上槽口,所述连接架下方滑动插入至所述上槽口内,且固定于两条所述机架上方,每一所述机架相对的一侧面分别设有连接座,两所述连接座之间设有第一控制单元;
每一所述机架前后两端分别前往下垂直折弯,每一所述机架的两端之间连接有第二固定杆,两条所述机架的前后两端且之前分别连接有第一固定杆;
所述第一延伸杆前端采用上夹持板与下夹持板夹持于所述第一固定杆之一,且呈水平设置;
所述第二延伸杆设有至少两条,每一所述第二延伸杆的末端设有卡槽口,且与相对应的所述第二固定杆配合连接,每一所述第二延伸杆下方设有垫片,且所述垫片的上方开设有与所述第二固定杆相配合的卡槽口,所述垫片与所述第二延伸杆夹持于所述第二固定杆;
所述第一延伸杆与两条所述第二延伸杆远离两条所述机架的一端为风轮;
每一所述机架两段垂直段的中间设有插槽,所述移动轮组采用凸片插入于所述插槽内;
每一所述机架之一的两段垂直段之间的水平段处设有锁紧杆,且所述锁紧杆设有上槽口,所述锁紧杆的上槽口与设于每一所述机架上的上槽口相连;
设于所述锁紧杆的上槽口与所述插槽内分别开设有伸出孔,且伸缩孔内穿设有凸块,所述锁紧杆的一端从前端往内穿设有第一按压柱,设于所述锁紧杆内的第一按压柱前端通过立板支撑,且所述第一按压柱前端抵触与所述凸块的第一斜面,所述凸块的第二斜面抵触于所述连接架下方,且所述连接架沿上槽口处滑动插入,所述凸块凸起至连接架下方与上槽口紧贴的一面开孔处;
所述凸块远离第一斜面与第二斜面的一侧采用凸块与条形槽相连,且沿条形槽上下移动;
每一所述机架两段垂直段的插槽分别设有伸出孔,该每一伸出孔内伸出有所述凸块,设于所述插槽伸出孔的所述凸块与第二按压柱相互抵触的为第一斜面,该所述凸块的第二斜面与插入至插槽的凸片,所述凸片插入至插槽后,设于插槽的所述凸块凸起至凸片与插槽紧贴一面的开孔处。
2.根据权利要求1所述的一种简易组合式无人机结构,其特征在于:
两条所述机架之间采用第一固定杆前后相连,且所述第一固定杆分别设于两条所述机架的下方;
每一所述机架内为空心设置;
每一所述机架前后两端垂直段的开口处设有弹簧垫,所述弹簧垫内为凹槽设置,所述弹簧垫内设有弹簧;
所述弹簧垫的上方设有垫塞;所述垫塞下方与所述弹簧垫的弹簧相连接,所述垫塞上方与所述机架的开口处过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种简易组合式无人机结构,其特征在于:
两条所述机架之一的所述上槽口设有垂直于该所述机架侧的挡板;
另一所述机架与所述锁紧杆固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种简易组合式无人机结构,其特征在于:
两所述连接座之间采用转轴夹持于所述第一控制单元的两侧,所述第一控制单元沿两侧转轴上下翻转;
所述第一控制单元前端设有摄像头,所述第一控制单元下方穿设有天线。
5.根据权利要求3所述的一种简易组合式无人机结构,其特征在于:
所述连接架下方为四个接触面;
所述连接架下方的四个接触面沿锁紧杆滑动至另一侧设置的所述机架,并抵触至另一所述机架的挡板处;
所述连接架上方设有直升机组,所述直升机组包括:带动轴、轴套、传动电机与接线板,所述传动电机采用轴连接于所述带动轴,所述传动电机下方采用线管与所述接线板呈电性连接,所述接线板采用线管延伸至直升机组外,并与所述第一控制单元呈电性连接;
所述带动轴上方连接转杆,该所述转杆并延伸至直升机组上方,所述转杆外套至轴套,所述转杆通过带动轴在轴套内转动;
所述转杆上方等分设有若干块桨叶。
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