[发明专利]一种港口起重机吊具自动防扭装置

说明书

本发明公开了一种港口起重机吊具自动防扭装置，属于起重机领域，包括钢丝绳，钢丝绳上端与起重机末端定滑轮组绕接，且钢丝绳下端绕接有滑轮绕组，滑轮绕组的下端固连连接底座，连接底座的下端活动连接有吊钩，钢丝绳的中间位置套接有防扭底盘，防扭底盘的上表面两侧对称安装有两组防扭机构，还包括，辅助机构，设置于防扭底盘及连接底座之间，用于配合防扭机构，进一步提高装置防扭效果。能够防止在起重机工作过程中钢丝绳出现扭转缠绕的现象，相比较液压杆更适用于钢丝绳长度较长的港口门座式起重机的防扭，其次防扭底盘与防扭机构在设置上无需起重机具有较长的横梁，也扩大了本申请的使用范围。

技术领域

本发明涉及起重机领域，更具体地说，涉及一种港口起重机吊具自动防扭装置。

背景技术

吊具，是指起重机械中吊取重物的装置，常见为吊钩、吊带、吊环、起重吸盘等，吊具（吊钩）受钢丝绳长度、所承受的重量、起落钩的速度等因素影响容易产生旋转扭曲。

当起重机械吊起重物后，吊钩若发生旋转，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳将会扭缠在一起，导致无法进行被吊物的起升与下落，影响吊装作业的正常进行，另外，被吊起的重物也会随之旋转，严重的威胁到作业人员和设备的安全。

针对上述技术问题，授权公告号为CN214935283U的中国专利公开了一种门式起重机吊具防摇装置，该装置通过在钢索的外表面安装限位座，并且与限位杆进行固定连接，在起重机对货物进行拉升固定时起到防摇的作用，并且在限位杆中间位置安装牵引块与液压缸进行配合使用，便于对限位杆的整体高度进行调节，便于实际过程的使用。

但是，该装置仅适用于门式起重机（龙门吊）等具有较长横梁的起重设备，针对港口常见的门座式起重机而言，其由于设置的可回转的起重臂架，使得门座式起重机无法具有较长的横梁，故现有防扭技术无法适用，另外，在实际使用过程中，由于门座式起重机具有较长的钢丝绳长度（可达至三十米），现有技术利用液压杆来带动限位座进行上下移动，液压杆显然较难提供长达三十米的伸缩幅度，故，综上所述，港口门座式起重机依然不具有较好的防扭措施。

为此，提出一种港口起重机吊具自动防扭装置。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种能够自动防扭且适用于较长钢丝绳防扭的港口起重机吊具自动防扭装置。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种港口起重机吊具自动防扭装置，包括钢丝绳，

钢丝绳上端与起重机末端定滑轮组绕接，且钢丝绳下端绕接有滑轮绕组，滑轮绕组的下端固连连接底座，连接底座的下端活动连接有吊钩，钢丝绳的中间位置套接有防扭底盘，防扭底盘的上表面两侧对称安装有两组防扭机构，且防扭机构上端与起重机末端固连；

防扭机构包括固连于起重机末端的一号卷扬机，一号卷扬机的底部设有通槽，且通槽内部固连固定筒，固定筒的内部滑动连接延伸筒，且延伸筒上端设有上限位环，固定筒底部设有下限位环，一号卷扬机内部绕接有曳引绳，且曳引绳下端贯穿固定筒及延伸筒，并与延伸筒底部固连，曳引绳贯穿至延伸筒外部的一端固连有固定板并通过固定板与防扭底盘固连；

还包括，辅助机构，设置于防扭底盘及连接底座之间，用于配合防扭机构，进一步提高装置防扭效果。

进一步的，辅助机构包括设置于连接底座上表面一侧的二号卷扬机，二号卷扬机上绕接连接有辅助牵引绳，辅助牵引绳的上端固连滑块，防扭底盘下表面边缘开设有环形滑槽，滑块与环形滑槽滑动；

还包括，防缠绕机构，设置于连接底座上表面靠近二号卷扬机的位置，用于防止辅助牵引绳在钢丝绳扭转时跟随缠绕；

触发机构，设置于防扭底盘内部，用于在钢丝绳出现扭转时及时启动防扭机构及辅助机构进行工作。