[发明专利]一种机场平地区暴雨积水处理系统设计方法

权利要求书

1.一种机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，涉及排水明沟(1)和排水暗沟(2)，其特征在于，包括以下步骤：

S1、计算不同重现期下的暴雨积水量W；

S2、根据不同重现期下的暴雨积水量W设置导水助排系统：设置所述导水助排系统包括布置导水助排管(3)和确定导水助排管(3)的管径D；

S3、设置栏污清渣系统：设置所述栏污清渣系统包括布置拦渣区(4)和确定拦渣区(4)的尺寸；

S4、根据不同重现期下的暴雨积水量W设置应急抽水系统：设置所述应急抽水系统包括确定抽水坑(5)的容积和确定抽水泵(10)的流量与扬程。

2.如权利要求1所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述步骤S2中布置导水助排管(3)的具体操作方法为：所述导水助排管(3)布置在排水暗沟(2)的侧面，所述导水助排管(3)一端的管口与排水暗沟(2)上游的排水明沟(1)的侧面连通且管顶与上游排水明沟(1)沟顶相平、另一端的管口与排水暗沟(2)下游的排水明沟(1)的侧面连通且管底与下游排水明沟(1)沟底相平，所述导水助排管(3)整体沿水流方向为降坡设置；

所述步骤S2中确定导水助排管(3)的管径D的具体操作方法为：所述导水助排管(3)的管径D根据不同重现期下的暴雨积水量W、排水暗沟(2)的输水能力Q_s以及设计退水时间t确定；所述导水助排管(3)的截面面积不大于上游排水明沟(1)断面面积的1/4。

3.如权利要求2所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述步骤S3中布置拦渣区(4)的具体操作方法为：所述拦渣区(4)为矩形排水槽结构，所述拦渣区(4)与排水明沟(1)沿水流方向呈Y型斜交设置，所述拦渣区(4)一端的槽口与排水明沟(1)连通、另一端的槽口与抽水坑(5)连通；

所述步骤S3中确定拦渣区(4)的尺寸的具体操作方法为：所述拦渣区(4)的宽度等于排水明沟(1)的宽度，所述拦渣区(4)的长度不小于2m，所述拦渣区(4)底部低于排水明沟(1)底部不小于0.2m。

4.如权利要求3所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述应急抽水系统设在拦渣区(4)末端，所述步骤S4中确定抽水坑(5)的容积的具体操作方法：所述抽水坑(5)长度不小于1.5m，所述抽水坑(5)宽度不小于1.0m，所述抽水坑(5)底部低于拦渣区(4)底部不小于0.5m；

所述步骤S4中确定抽水泵(10)的流量与扬程的具体操作方法为：所述抽水泵(10)的流量与扬程根据不同重现期下的暴雨积水量W之间的差值、排水暗沟(2)的输水能力Q_s以及设计退水时间t确定。

5.如权利要求2所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述导水助排管(3)两端的管口距离相对应的排水暗沟(2)的端口平面距离不小于1.0m。

6.如权利要求3所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述拦渣区(4)与排水明沟(1)的连接处距离排水暗沟(2)的端口平面距离不小于3m。

7.如权利要求3所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述排水明沟(1)与拦渣区(4)连通的区段设为分流区(111)，所述分流区(111)内沿水流方向设有垂直于水流方向的第一拦渣网(6)；所述拦渣区(4)与抽水坑(5)连通的槽口处设有第二拦渣网(7)。

8.如权利要求7所述的机场平地区暴雨积水处理系统设计方法，其特征在于，所述分流区(111)底部设有第一导泥槽(8)，所述第一导泥槽(8)的槽口导向拦渣区(4)，所述拦渣区(4)底部设有第二导泥槽(9)，所述第二导泥槽(9)一端槽口与第一导泥槽(8)连通、另一端的槽口与抽水坑(5)底部连通。