[发明专利]MVB通信配置方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种MVB通信配置方法、装置、设备及存储介质。该方法应用于列车自动控制ATO逻辑通信板，所述ATO逻辑通信板包括主控单元和通信单元，包括：在所述ATO逻辑通信板处于上电状态后，确定用于控制ATO软件的主系主控单元；其中，所述主控单元包括所述主系主控单元；所述主系主控单元用于对所述通信单元进行多功能车辆总线MVB端口配置；所述通信单元包括主系通信单元；响应于所述通信单元的端口配置成功指令，建立主系主控单元与所述主系通信单元之间的通信连接，并在通信连接建立成功后，获取所述主系主控单元的工作状态；根据所述工作状态，更新对所述主控单元或所述通信单元的MVB通信配置。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种MVB通信配置方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在使用配备ATO（Automatic Train Operation，自动列车运行装置）逻辑通信板的车载设备时，ATO逻辑通信板通过MVB（Multifunction Vehicle Bus，多功能车辆总线）总线与车辆网络TCMS（Train Control and Management System，列车控制和管理系统）进行连接，进行数据交互前主控板中运行的ATO软件会对通信板的MVB通信端口进行配置。

当主系ATO逻辑通信板硬件出现主机板故障或通信板故障时，ATO逻辑通信板与车辆之间的通信断开，原有的MVB通信配置失效，导致出现ATO无法控制列车的风险，影响铁路安全运营。

发明内容

本发明提供了一种MVB通信配置方法、装置、设备及存储介质，以解决MVB通信配置失效问题，提高铁路运营安全性。

根据本发明的一方面，提供了一种MVB通信配置方法，应用于列车自动控制ATO逻辑通信板，所述ATO逻辑通信板包括主控单元和通信单元，所述方法包括：

在所述ATO逻辑通信板处于上电状态后，确定用于控制ATO软件的主系主控单元；其中，所述主控单元包括所述主系主控单元；所述主系主控单元用于对所述通信单元进行多功能车辆总线MBV端口配置；所述通信单元包括主系通信单元；

响应于所述通信单元的端口配置成功指令，建立主系主控单元与所述主系通信单元之间的通信连接，并在通信连接建立成功后，获取所述主系主控单元的工作状态；

根据所述工作状态，更新对所述主控单元或所述通信单元的MVB通信配置。

根据本发明的另一方面，提供了一种MVB通信配置装置，配置于列车自动控制ATO逻辑通信板，所述ATO逻辑通信板包括主控单元和通信单元，所述装置包括：

主控单元确定模块，用于在所述ATO逻辑通信板处于上电状态后，确定用于控制ATO软件的主系主控单元；其中，所述主控单元包括所述主系主控单元；所述主系主控单元用于对所述通信单元进行多功能车辆总线MBV端口配置；所述通信单元包括主系通信单元；

通信连接建立模块，用于响应于所述通信单元的端口配置成功指令，建立主系主控单元与所述主系通信单元之间的通信连接，并在通信连接建立成功后，获取所述主系主控单元的工作状态；

通信配置更新模块，用于根据所述工作状态，更新对所述主控单元或所述通信单元的MVB通信配置。

根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的MVB通信配置方法。