[发明专利]安全约束辅带组件、安全约束总成以及安全约束方法在审

专利信息
申请号: 202310330216.3 申请日: 2023-03-30
公开(公告)号: CN116476774A 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 杜斌;陈贤青;崔泰松;张彬;毛溶洁 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60R22/00 分类号: B60R22/00;B60R22/12;B60R22/30;B60R21/01
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 田启爽;徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 安全 约束 组件 总成 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种安全约束辅带组件,用于与三点式安全带(2)配合使用,所述三点式安全带(2)具有肩带段(211)以及腰带段(212),其特征在于,包括:

辅带对接构件(11),用于安装至所述腰带段(212)上;

辅带主构件(12),用于安装在汽车座椅(3)对应乘员两腿之间的位置;

对接机构(13),与所述辅带主构件(12)连接,并且与所述辅带对接构件(11)以能够拆卸的方式连接;

预紧机构(14),与所述辅带主构件(12)连接,能够预紧所述辅带主构件(12)。

2.根据权利要求1所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述对接结构以及所述预紧机构(14)分别与所述辅带主构件(12)的前部和后部连接,所述预紧机构(14)能够使所述辅带主构件(12)的长度缩短,以实现所述辅带主构件(12)的预紧。

3.根据权利要求1所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述辅带主构件(12)包括套管(121)、导向套(122)以及辅带钢索(123),所述套管(121)与所述对接机构(13)连接,所述辅带钢索(123)与所述预紧机构(14)连接,所述导向套(122)位于所述套管(121)以及所述预紧机构(14)之间,所述套管(121)以及导向套(122)均外套于所述辅带钢索(123)。

4.根据权利要求3所述的安全约束辅带组件,其特征在于:还包括装饰保护套(15),所述对接机构(13)、套管(121)以及导向套(122)均位于所述装饰保护套(15)的下侧。

5.根据权利要求4所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述装饰保护套(15)为前宽后窄的形状。

6.根据权利要求4所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述套管(121)具有两个开口,两个所述开口沿左右方向间隔设置;所述导向套(122)与所述装饰保护套(15)固定连接,所述导向套(122)包括第一通道(1221)以及第二通道(1222),所述第一通道(1221)的后部与所述第二通道(1222)的后部相连通,所述第一通道(1221)的前部以及所述第二通道(1222)的前部分别与两个所述开口向对应;所述辅带钢索(123)的首端依次穿过第一通道(1221)、套管(121)以及第二通道(1222)并且通过折耳扣(124)与所述辅带钢索(123)的中部连接。

7.根据权利要求4所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述装饰保护套(15)的前部设置有用于与汽车座椅(3)连接的粘接件(151)。

8.根据权利要求3所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述对接机构(13)包括辅带锁扣(131)、连接钢索(132)以及连接端片,所述辅带锁扣(131)通过连接钢索(132)与所述连接端片固定连接,所述连接端片与所述套管(121)固定连接。

9.根据权利要求1所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述辅带对接构件(11)包括腰带连接件(111)以及与所述腰带连接件(111)固定连接的辅带插销(112),所述腰带连接件(111)能够与腰带段(212)滑动连接。

10.根据权利要求9所述的安全约束辅带组件,其特征在于:还包括限位件(16),所述限位件(16)能够与腰带段(212)固定连接,以限制所述辅带对接构件(11)的滑动行程。

11.根据权利要求1-10任一项所述的安全约束辅带组件,其特征在于:所述预紧机构(14)包括预紧器(141),所述对接机构(13)上设置有提醒传感器,所述预紧器(141)以及所述提醒传感器均能够与车辆安全控制器连接。

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