[发明专利]一种高速公路养护用沥青路面快速修补设备

说明书

本发明公开了一种高速公路养护用沥青路面快速修补设备，包括外形呈长方体形状的车体，所述车体上设置有数控显示面板，车体的下侧设置有移动轮组件，车体的四角处设置有用于对其定位支撑的角支撑定位结构，所述车体沿其长度方向的一端设置有填缝管，所述车体上设置有用于对填缝管进行水平方向驱动移动的水平移动组件以及用于对填缝管进行上下方向驱动移动的升降驱动组件，通过升降驱动组件、角度自适应调节组件、沥青供给组件、水平移动组件和数控显示面板等配合实现对裂缝的自动修补以及进行远程控制操作，使得工作人员可以远离公路路面，站在一个相对安全的位置进行操作。

技术领域

本发明涉及公路养护设备领域，具体涉及一种高速公路养护用沥青路面快速修补设备。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面；沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，然而长时间使用受高温等自然因素影响产生鼓起或凹陷的情况，便需要对路面进行修补；

申请号为202022818489.7的一种高速公路养护用沥青路面修补车，包括修补车本体、测量筒和修补管，修补管的表面设置有支撑管，支撑管的下表面固定连接有底杆，底杆的内部活动连接有支撑架，测量筒的底部安装有底管，底管的表面插接有转轴，转轴的表面固定连接有转板，修补车本体的上表面通过底管安装有测量水桶；

对于高速公路的修补，大多在设立安全锥等防护措施后，由施工人员在路面上进行手动操作，而在高速公路上养护施工的工作人员安全事故时有发生，且更加危险，施工人员的安全得不到确实保障，且修补效率低下，无法自动进行。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路养护用沥青路面快速修补设备。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种高速公路养护用沥青路面快速修补设备，包括外形呈长方体形状的车体，所述车体上设置有数控显示面板，车体的下侧设置有移动轮组件，车体的四角处设置有用于对其定位支撑的角支撑定位结构，所述车体沿其长度方向的一端设置有填缝管，所述车体上设置有用于对填缝管进行水平方向驱动移动的水平移动组件以及用于对填缝管进行上下方向驱动移动的升降驱动组件，升降驱动组件与填缝管之间设置有用于填缝管适应裂缝弯曲角度的角度自适应调节组件；

所述车体内设置有沥青供给组件，所述沥青供给组件与填缝管之间设置有管传输结构，车体的上侧设置有用于对管传输结构进行收放的管收放组件。

进一步，所述移动轮组件包括两个移动轮和一个转向轮，其中两个移动轮转动设置在车体沿其长度方向的一端下侧，转向轮转动设置在车体沿其长度方向的另一端下侧；

所述移动轮组件还包括横梁，所述横梁的两端固定设置在车体上，所述横梁的中部位置贯穿转动设置有第一转向杆，第一转向杆的上端固定连接有握柄，第一转向杆的下端固定连接有第一轮架，第一轮架的外形呈U型，所述转向轮转动设置在第一轮架的U型凹槽内。

进一步，所述角支撑定位结构包括开设在车体角处的角安装槽，所述角安装槽的内部顶面固定设置有液压缸，所述液压缸的推杆头端朝下并固定连接有定位块，所述液压缸的两侧设置有以其为中心对称分布的两个第一导向杆，两个第一导向杆的下端固定连接至定位块的上侧，两个第一导向杆的上端滑动连接至角安装槽内部顶面开设有的第一导向滑孔内，所述定位块的下侧固定设置有两个以上角垫，所述数控显示面板的输出端电连接至液压缸的输入端。