[发明专利]考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化运行方法和系统

权利要求书

1.一种考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化运行方法，其特征在于，包括：

采集数据以解析得到电动汽车用户的充电需求参数，基于配电网运行成本最低的优化运行目标及指定的约束条件，建立配电网运行调度优化模型；

基于DDPG算法，将考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化调度问题，转化为策略决策问题；

通过Actor网络和Critic网络分别创建两个独立的目标网络，将相关数据输入所述目标网络并完成训练，实现网络参数的更新，从而完成DDPG算法的离线学习，提高配电网调度运行的经济性。

2.根据权利要求1所述考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化运行方法，其特征在于，所述基于配电网运行成本最低的优化运行目标及指定的约束条件，建立配电网运行调度优化模型，包括：

考虑电动汽车有序充电的配电网经济调度问题的优化目标是最小化配电网运行成本，其中，所述配电网运行成本包括配电网的运行成本、电储能系统的充放电折旧成本和具有V2G功能的电动汽车充电站运行成本；

考虑电动汽车有序充电的配电网运行优化问题的约束，其中，所述约束包括功率平衡约束、主电网交互功率约束、电储能系统运行约束和电动汽车充电站运行约束。

3.根据权利要求2所述考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化运行方法，其特征在于，所述配电网运行成本：F＝min(C_E+C_BES+C_EV)；其中，

配电网的运行成本：P_grid(t)为时段t配电网的传输功率，当P_grid(t)为正表示配电系统向主电网购电，当P_grid(t)为负表示系统进行余电上网，ε_e(t)为时段t的电价，Δt为时间间隙长度；

电储能系统的充放电折旧成本：P_BES(t)为电储能系统在时段t的充电/放电功率，当P_BES(t)为正表示电储能处于放电状态，当P_BES(t)为负表示处于充电状态，ρ_BES为电储能系统的折旧成本系数；

具有V2G功能的电动汽车充电站运行成本：P_EV(t)为具有V2G功能的电动汽车充电站在时段t的运行功率，当P_EV(t)为正表示电动汽车充电站进行余电上网，为负表示电动汽车充电站向配电系统购电，ρ_EV为电动汽车充电站的运行成本系数。

4.根据权利要求3所述考虑社区电动汽车有序充电的配电网优化运行方法，其特征在于，包括：

在时段t，功率平衡约束可表示为：P_grid(t)+P_pv(t)+P_BES(t)+P_EV(t)＝P_load(t)，式中，P_pv(t)为光伏的输出功率，P_load(t)为时段t的电负荷情况；

主电网交互功率约束存在上、下限约束要求：式中，和分别为与主电网交互功率的下限和上限，

电储能系统运行约束存在上、下限范围：式中，和分别为电储能系统充电/放电功率的下限和上限，

式中，和分别为电储能系统荷电状态的下限和上限，C_SOC(t)为电储能系统在时段t的荷电状态；

具有V2G功能的所述电动汽车充电站的运行功率有：式中，和分别为所述电动汽车充电站运行功率的下限和上限。