[发明专利]一种沥青路面塌陷的应急处置设备在审
申请号: | 202310311709.2 | 申请日: | 2023-03-24 |
公开(公告)号: | CN116136076A | 公开(公告)日: | 2023-05-19 |
发明(设计)人: | 陈冰;张同胜 | 申请(专利权)人: | 山东(临沂)公路交通应急装备物资储备中心 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10;E01C23/09;B60D1/00 |
代理公司: | 青岛鼎尖知识产权代理有限公司 37318 | 代理人: | 李春霞 |
地址: | 276004 山东省临沂市兰山区柳青街*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 塌陷 应急 处置 设备 | ||
1.一种沥青路面塌陷的应急处置设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面中部设置有注浆机构(4),所述注浆机构(4)同时与驱动机构(3)及警示机构(5)传动连接,所述驱动机构(3)设置在底板(1)的底面左侧,所述警示机构(5)设置在底板(1)内部,所述底板(1)的下侧设置有清理机构(2);
所述底板(1)的上表面左侧与蓄电池(6)的底面固定连接,所述蓄电池(6)的前表面与控制器(7)的后侧面固定连接,所述控制器(7)的输入端与蓄电池(6)的输出端电连接,所述底板(1)的上表面右侧与两个立板(9)的底面固定连接,两个所述立板(9)的上端均与储料筒(8)的外表面固定连接,所述储料筒(8)的底面与下料管的上端固定连接,且下料管的底端穿过底板(1)并延伸至底板(1)的下方,所述底板(1)的底面右侧与两个支撑杆(11)的上端固定连接,两个所述支撑杆(11)的底端分别与两个万向轮(12)固定连接,右侧所述立板(9)的右侧面与拖挂板(10)的左侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面塌陷的应急处置设备,其特征在于:所述清理机构(2)包括四个安装座一(21),四个所述安装座一(21)的底端均与底板(1)的上表面固定连接,四个所述安装座一(21)的上端分别与四个电动推杆一(22)的上端固定连接,四个所述电动推杆一(22)的底端均与同一个安装板(23)的上表面固定连接,所述安装板(23)的底面四角分别与四个固定板一(26)的上表面固定连接,四个所述固定板一(26)两两一组并通过滚动轴承分别与两个螺杆一(29)的两端光轴活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面塌陷的应急处置设备,其特征在于:两个所述螺杆一(29)分别螺纹连接在两个螺纹孔一(27)内,两个所述螺纹孔一(27)均开设在同一个刮板(28)的上端,所述刮板(28)的右侧面与固定架一(24)的左侧面固定连接,所述固定架一(24)的前后侧面通过滚动轴承分别与碾压辊(25)的两端活动连接,所述碾压辊(25)的底端与刮板(28)的底端在同一水平面;
两个所述螺杆一(29)的左端光轴分别与两个皮带轮一(211)固定连接,两个所述皮带轮一(211)之间通过皮带传动连接,前侧所述螺杆一(29)的左端与电机一(212)的输出轴固定连接,所述电机一(212)的左侧面与安装座二(213)的内侧面固定连接,所述安装座二(213)的右端与安装板(23)的上表面固定连接,所述安装板(23)的底面左侧与收集盒(210)的上表面固定连接,所述电机一(212)及四个电动推杆一(22)的输入端均与控制器(7)的输出端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面塌陷的应急处置设备,其特征在于:所述驱动机构(3)包括固定架二(31),所述固定架二(31)的上表面与底板(1)的底面固定连接,所述固定架二(31)的前后侧面通过滚动轴承分别与转动轴(32)的前后两侧活动连接,所述转动轴(32)的前后两端分别与两个滚轮(33)固定连接,所述转动轴(32)与锥齿轮一(34)固定连接,所述锥齿轮一(34)与锥齿轮二(35)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面塌陷的应急处置设备,其特征在于:所述锥齿轮二(35)固定连接在连接轴一(38)的右端,所述连接轴一(38)通过滚动轴承活动连接在固定板二(36)内,所述固定板二(36)的上端与底板(1)的左侧面固定连接,所述连接轴一(38)的左端与皮带轮二(37)固定连接,所述皮带轮二(37)与注浆机构(4)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种沥青路面塌陷的应急处置设备,其特征在于:所述注浆机构(4)包括存储箱(41),所述存储箱(41)的底面与底板(1)的上表面固定连接,所述存储箱(41)的左右侧面通过滚动轴承分别与搅拌杆(42)的两侧光轴活动连接,所述搅拌杆(42)的左端与皮带轮三(43)固定连接,所述皮带轮三(43)通过皮带与皮带轮二(37)传动连接,所述存储箱(41)的下侧内侧面为向前倾斜的斜面设置。
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