[发明专利]一种液态二氧化碳洗油剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种液态二氧化碳洗油剂，包括如下重量份比例的组分：复合主剂4‑6份、甲醇8‑11份、乙二醇单丁醚3‑5份、增效剂4‑7份；复合主剂选自复合物A、复合物B、复合物C中的一种；复合物A由丁二酸、二甘醇、2‑乙基‑1‑己醇以摩尔比2：1：2的加量，60℃搅拌反应24h得到；复合物B由1,2,3‑丙烷三甲酸、1‑氨基‑2‑丁醇、二异丙醇胺、2‑乙基‑1‑己醇以摩尔比2：1：2：1的加量，50℃搅拌反应24h得到；复合物C由2‑羟基丙烷‑1,2,3‑三甲酸、2,3‑二溴‑1‑丙醇、二乙醇胺、2,2‑二甲基‑1‑丙醇以摩尔比2：2：1：1的加量，60℃搅拌反应24h得到。该洗油剂能够与液态以及超临界态二氧化碳溶解并形成均一单相共同作用于原油，降低原油混相压力，提高驱油效率。

技术领域

本发明涉及石油化工技术领域，尤其是一种液态二氧化碳洗油剂及其制备方法。

背景技术

二氧化碳驱油技术是将二氧化碳作为驱油剂注入到油藏中，二氧化碳可降低原油粘度、改善油水流度比、使原油体积膨胀，从而增加油藏能量，提高油气开采效率。CO₂有易溶于原油并使其膨胀、降低原油黏度、减少驱替相与被驱替相间界面张力等优点，采用CO₂驱油技术在国内外广泛应用。二氧化碳驱替工艺主要有纯二氧化碳驱替、二氧化碳增稠驱替、二氧化碳泡沫驱替、二氧化碳与水或是其他气体交替驱替。其中最为常见的为二氧化碳增稠驱替，通过设计合成具备二氧化碳亲和性的高分子物质，将其溶解于二氧化碳中提高二氧化碳粘稠度，理论上可以降低流度提高驱替效益。在储层压裂作业过程中，利用液态二氧化碳作为携砂液，进行增产作业，除了能够产生裂缝外，二氧化碳还可以使原油黏度大大减小。在压裂作业中，把液态的二氧化碳注入储层中，压裂作业结束之后，二氧化碳在地层温度条件下发生快速的汽化，在地层原油中混溶，可以大幅度降低原油黏度。

但是重质原油以及残余油对于二氧化碳驱替具备高的界面张力和高的混相压力，目前这些二氧化碳驱替助剂以及相应工艺难以解决此问题，导致驱替的过程中原油的混相程度低驱替效率不足。

发明内容

针对二氧化碳驱替存在的高混相压力而导致驱油效率低的问题，本发明提供一种液体二氧化碳洗油剂。

本发明提供的液体二氧化碳洗油剂，包括如下重量份比例的组分：

复合主剂4-6份、甲醇8-11份、乙二醇单丁醚3-5份、增效剂4-7份。

所述复合主剂选自复合物A、复合物B、复合物C中的一种。

其中，所述复合物A的制备方法：将丁二酸、二甘醇、2-乙基-1-己醇以摩尔比2：1：2的加量加入反应釜中，反应温度60℃，搅拌反应24h，即得复合物A。在这过程中，丁二酸分别与二甘醇或2-乙基-1-己醇进行酯化反应，产物中包括多种酯化产物，酯化产物的结构通式如下：

因此，复合物A是多种具有上述结构通式的酯化产物的混合物。R代表二甘醇或2-乙基-1-己醇的支链，属于二氧化碳亲和性支链。

所述复合物B的制备方法：将1,2,3-丙烷三甲酸、1-氨基-2-丁醇、二异丙醇胺、2-乙基-1-己醇以摩尔比2：1：2：1的加量加入反应釜中，反应温度50℃，搅拌反应24h，即得复合物B。在这过程中，1,2,3-丙烷三甲酸分别与1-氨基-2-丁醇、二异丙醇胺、2-乙基-1-己醇发生酯化反应，得到的产物中包括多种酯化产物，酯化产物的结构通式如下：

因此，复合物B是多种具有上述结构通式的酯化产物的混合物。R代表1-氨基-2-丁醇、二异丙醇胺或2-乙基-1-己醇的支链，属于二氧化碳亲和性支链。