[发明专利]车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具的控制方法

说明书

车辆用灯具系统(1)包括：摄像部(12)；亮度分析部(14)，其基于从摄像部(12)得到的信息来检测排列于本车前方的多个单独区域各自的亮度；照度设定部(42)，其基于亮度分析部(14)的检测结果来确定要照射到各单独区域的光的照度值；光源部(10)，其可独立地调节分别照射到多个单独区域的光的照度；以及光源控制部(20)，其基于照度设定部(42)所确定的照度值来控制光源部(10)。照度设定部(42)在被包含于预定的第1亮度范围的单独区域与被包含于预定的第2亮度范围的单独区域中，用不同的函数来确定照度值。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具的控制方法，尤其涉及被用于汽车等的车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具的控制方法。

背景技术

以往，已知可形成各种配光图案的车辆用灯具。例如，在专利文献1中，公开了一种技术，其用将多个微小镜子阵列状地排列而成的DMD(Digital Mirror Device：数字镜器件)来形成配光图案。此外，在专利文献2中，公开了一种技术，其用以光源光扫描本车前方的扫描光学系统来形成配光图案。此外，在专利文献3中，公开了一种技术，其用LED阵列来形成配光图案。此外，已知用这些车辆用灯具来执行根据本车前方的车辆等的位置形成配光图案的ADB(Adaptive Driving Beam：自适应远光)控制。

[现有技术文献]

[非专利文献]

专利文献1:日本特开2015-064964号公报

专利文献2:日本特开2012-227102号公报

专利文献3:日本特开2008-094127号公报

发明内容

[发明要解决的课题]

本发明人们针对以往的车辆用灯具反复专心研究，结果认识到存在增加可形成的配光图案的种类的余地。此外，本发明人们针对ADB控制反复专心研究，结果认识到存在进一步提高根据本车前方的状况来照射光时的照射精度的余地。

本发明鉴于这样的状况而完成，其目的之一在于提供一种增加可形成的配光图案的种类的技术。此外，本发明的另一个目的在于提供一种提高车辆用灯具中的光的照射精度的技术。

[用于解决技术课题的技术方案]

为了解决上述问题，本发明的一个方案为车辆用灯具系统。该系统包括：摄像部，其拍摄本车前方；亮度分析部，其基于从摄像部得到的信息来检测排列于本车前方的多个单独区域各自的亮度；照度设定部，其基于亮度分析部的检测结果来确定照射到各单独区域的光的照度值；光源部，其能够独立调节分别照射到多个单独区域的光的照度；以及光源控制部，其基于照度设定部所确定的照度值来控制光源部。照度设定部在被包含于预定的第1亮度范围的单独区域与被包含于预定的第2亮度范围的单独区域中，用不同的函数来确定照度值。根据该方案，能够增加可形成的配光图案的种类。