[发明专利]一种轨道用吸污车车架及吸污车

权利要求书

1.一种轨道用吸污车车架，其特征在于，包括设置有前H型主梁组件的车架前部(10)、设置有后H型主梁组件的车架后部(20)以及车架中部(30)；

所述车架中部(30)包括设置于底部的纵梁组件(301)，所述纵梁组件(301)两端的顶部均连接有支撑横梁(303)，每个所述支撑横梁(303)的两端均与边纵梁组件(302)的下部相连接；

所述车架前部(10)的一端通过排障器挂架(40)与排障组件(50)相连接，所述车架前部(10)的另一端通过所述车架中部(30)与所述车架后部(20)相连接；每个靠近所述前H型主梁组件的边纵梁组件(302)的一端均与所述前H型主梁组件相连接，每个靠近所述后H型主梁组件的边纵梁组件(302)的一端均与所述后H型主梁组件相连接。

2.根据权利要求1所述的轨道用吸污车车架，其特征在于，所述前H型主梁组件包括相对设置的第一前H型主梁(109)和第二前H型主梁(110)；

所述后H型主梁组件包括相对设置的第一后H型主梁(210)和第二后H型主梁(209)。

3.根据权利要求2所述的轨道用吸污车车架，其特征在于，所述车架前部(10)还包括第一主横梁(101)，所述第一主横梁(101)的一侧与前部牵引梁(102)的一端相连接，所述前部牵引梁(102)的另一端与端板(103)相连接，所述前部牵引梁(102)的中部两侧均连接有第一前横梁(104)；

所述第一主横梁(101)的另一侧通过两个前中纵梁(105)与前连接横梁(106)相连接，所述前连接横梁(106)远离前中纵梁的一侧通过两个前连接纵梁(107)与第二前横梁(108)相连接；

所述第一主横梁(101)、所述端板(103)、所述前连接横梁(106)、所述第二前横梁(108)的两端均与所述第一前H型主梁(109)和所述第二前H型主梁(110)相连接，每个所述第一前横梁(104)远离前部牵引梁(102)的一端与所述第一前H型主梁(109)或所述第二前H型主梁(110)相连接。

4.根据权利要求3所述的轨道用吸污车车架，其特征在于，与所述第一前H型主梁(109)相靠近一侧的前中纵梁(105)与所述第一前H型主梁(109)之间连接有至少一个第一加强横梁(111)；

与所述第二前H型主梁(110)相靠近一侧的前中纵梁(105)与所述第二前H型主梁(110)之间连接有至少一个第二加强横梁；

所述第一前H型主梁(109)与所述第二前H型主梁(110)上分别对称设置有第一吊装组件(112)。

5.根据权利要求3所述的轨道用吸污车车架，其特征在于，每个所述前中纵梁(105)的两端均通过第一加强筋板组件(113)与所述第一主横梁(101)、所述前连接横梁(106)相连接，每个所述前连接纵梁(107)的两端均通过第一加强筋板组件(113)与所述前连接横梁(106)、所述第二前横梁(108)相连接。

6.根据权利要求1所述的轨道用吸污车车架，其特征在于，所述车架后部(20)还包括第二主横梁(201)，所述第二主横梁(201)的一侧连接有牵引纵梁(202)，所述牵引纵梁(202)远离所述第二主横梁(201)的一端与牵引横梁(203)的一侧相连接，所述牵引横梁(203)的另一侧连接有铰接座(204)；

所述第二主横梁(201)的另一侧通过两个后中纵梁(205)与后连接横梁(206)相连接，所述后连接横梁(206)通过两个后连接纵梁(207)与后横梁(208)相连接，所述第二主横梁(201)、所述牵引横梁(203)、所述后连接横梁(206)、所述后横梁(208)的两端均与所述第一后H型主梁(210)和所述第二后H型主梁(209)相连接。