[发明专利]一种汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法

说明书

本发明公开了一种汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：标签信息制作并排版；S2：标签打印后覆膜；S3：制作标签下方变形片；S4：标签底层刷胶并通过冲压机构将其粘合至S4中变形片的表面；S5：变形片的底部刷胶；S6：将S5中的标签粘合至铜版纸；该汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法能够得到粘结性强、防护性强的标签，且该标签在粘贴时能够保证平展，避免标签鼓包、褶皱，满足标签上的信息识读，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及标签技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法。

背景技术

标签是市场上常见的信息识别贴纸，其在表面印上商品信息，例如生产商、生产时间、条形码、防伪条码等，在商品交易时，这些信息将会使购买者直接了解，缩短了解商品的时间，同时标签使用方便，能够通过设备或人工粘贴，应用范围广泛。

公告号为CN112844964B的中国发明专利公开了一种不干胶标签制备工艺，包括以下步骤：步骤一、裁切面料：对面料纸进行裁切，制备得到宽度大小均匀的条形面料纸；步骤二、涂覆胶粘剂：向步骤一中制备得到的条形面料纸背面涂覆胶粘剂；步骤三、粘贴面料：对背面涂覆了胶粘剂的条形面料进行裁切，得到圆形面料纸，将裁切后的圆形面料纸粘贴到底纸上，最后对粘贴了圆形面料纸的底纸进行收卷即可；其中，步骤三采用一种不干胶标签制备装置配合完成；解决了如何避免圆形面料片出现褶皱的技术问题。

公开号为CN110316607A的中国发明专利公开了一种标签生产装置及生产工艺，标签包括离型纸和可剥离地粘贴在离型纸上的面纸，离型纸与面纸之间设有可剥离地粘贴在面纸上的不粘条；生产装置包括设置在标签传输方向同一侧的分离杆和导入杆；分离杆和导入杆在标签的传输方向依次前后设置；分离杆的工作端插入标签的离型纸和面纸之间，将离型纸和面纸的侧边分离；导入杆对应分离杆工作端的一端插入标签的离型纸和面纸之间；设定宽度的不粘条跨过导入杆的端部后进入离型纸和面纸之间；其解决了如何减少揭取过程中边缘褶皱和难以剥离的技术问题。

上述两个公开的专利文件分别能够解决标签褶皱的技术问题，但是其标签方式较为传统，标签在粘贴过程中无法挤出标签与零部件之间的空气，容易造成标签鼓包，影响标签信息识别效果；同时上述公开的两个标签贴合附着能力较弱，容易被外物划损或揭除，使用不便。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题而提供一种能够得到粘结性强、防护性强的标签，且该标签在粘贴时能够保证平展，避免标签鼓包、褶皱，满足标签上的信息识读的汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种汽车零部件用可识读贴合标签的生产方法，包括如下步骤： S1：标签信息制作并排版；S2：标签打印后覆膜； S3：制作标签下方变形片；S4：标签底层刷胶并通过冲压机构将其粘合至S4中变形片的表面； S5：变形片的底部刷胶：S6：将S5中的标签粘合至铜版纸上。

优选的，所述步骤S2中包括如下步骤： S201：标签打印后将其上下两个表面涂刷胶层；S202：将膜层覆盖至标签两面，使两侧的膜与标签形成一体； S203：将标签周围多余的膜层裁剪，得到膜层大小与标签相匹配的标签备用。

优选的，所述步骤S3中变形片包括覆盖层、金属网和承载层，所述金属网设在覆盖层与承载层之间，所述承载层的表面设有凹陷，金属网设在承载层的凹陷内，所述覆盖层与承载层通过胶体粘结方式将金属网固定在其内部，所述覆盖层与承载层为弹性橡胶层，所述覆盖层与承载层能够通过金属网折弯，所述变形片的上方设有标签本体。