[发明专利]一种用于带电更换架空地线的工具及其使用方法

说明书

本发明公开了一种用于带电更换架空地线的工具及其使用方法，包括领头滑车和翻转滑车，领头滑车包括第一滑车架，其上侧设有第一滑轮，第一滑轮连接有第一驱动机构；翻转滑车包括第二滑车架，其上下两侧均设有第二滑轮，第二滑轮连接有第二驱动机构；第一滑车架和第二滑车架上均还设有控制器和蓄电池，控制器、第一驱动机构和第二驱动机构均与蓄电池电性连接，第一驱动机构和第二驱动机构分别与控制器电连接；还包括移动终端，移动终端与控制器无线通信连接。地面工作人员通过移动终端向控制器发送指令，控制驱动机构驱动滑轮转动，带动领头滑车和翻转滑车上的滑轮移动，在架空地线上行走，实现新的架空地线的搭建，自动化水平高，施工效率高。

技术领域

本发明涉及架空地线的更换技术领域，尤其涉及一种用于带电更换架空地线的工具及其使用方法。

背景技术

更换架空地线属于大型带电作业，架空地线又称避雷线，其作业范围较大，现场分散，作业难度大，往往需要先对作业线路停电，人员才能接近高压线路对避雷线更换，但是这会严重影响线路的可靠性，作业效率也低。

现有技术中，为保证可以带电更换架空地线，一般通过滑车将新旧避雷线更换，公告号为CN103500964A，2013年9月26日申请的中国发明专利申请，提出了一种带电更换架空地线的方法，通过人工将领头滑车和翻转滑车挂到旧的架空地线上，新架空地线穿过翻转滑车到领头滑车，地面作业人员拉动牵引绳带动领头滑车向紧线塔的架空地线支架处滑动，将新架空地线拉上，换下旧线。其公开了一般的通过滑车实现带电更换避雷线的过程，但是现有技术中的通过滑车更换新旧避雷线的方式，还是需要地面作业人员通过牵引绳拉动领头滑车完成滑车的移动，并且需要爬到放线塔和紧线塔上将滑车放置在旧架空地线上，同时更换完后也需要人工取下，翻转滑车需要不停的使用，人员登上高压线塔，危险程度高，对人员的防护要求也高，导致整个施工成本增加，同时，架空地线更换的施工作业的效率也低，以及常规作业方法智能化水平低。

发明内容

本发明就是为了克服上述现有技术存在的缺点，提供一种用于带电更换架空地线的工具。本发明通过地面工作人员通过移动终端向控制器发送指令，控制驱动机构驱动滑轮转动，带动领头滑车和翻转滑车上的滑轮移动，在架空地线上行走，达到新的架空地线的搭建，自动化水平高，施工效率高的效果。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于带电更换架空地线的工具，包括领头滑车和翻转滑车，所述领头滑车包括第一滑车架，所述翻转滑车包括第二滑车架，所述第一滑车架的上侧设有第一滑轮，所述第一滑轮连接有第一驱动机构；所述第二滑车架的上下两侧均设有第二滑轮，所述第二滑轮连接有第二驱动机构；所述第一滑车架和第二滑车架上均还设有控制器和蓄电池，所述控制器、第一驱动机构和第二驱动机构均与蓄电池电性连接，所述第一驱动机构和第二驱动机构分别与控制器电连接；还包括移动终端，所述移动终端与控制器无线通信连接。

优选的，所述第一滑车架的一侧设有第一开口，所述第一开口的下方竖直设有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端设有第一挡板，所述第一挡板位于第一开口处；所述第一电动推杆分别与控制器和蓄电池电连接。

优选的，所述第二滑车架的一侧设有第二开口，所述第二滑车架的中部固定连接有横梁，所述横梁上水平设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端垂直固定连接有第二挡板，所述第二挡板位于第二开口处；所述第二电动推杆分别与控制器和蓄电池电连接。

优选的，所述第一驱动机构包括设置在第一滑车架下方的第一电机，所述第一电机的输出端设有主动链轮，所述第一滑轮通过轴连接有从动链轮，所述主动链轮与从动链轮通过链条连接；所述第一电机分别与控制器和蓄电池电连接。

优选的，所述第二驱动机构包括设置在第二滑车架中部的第二电机，所述第二电机的输出端设有主动齿轮，所述第二滑轮一侧固定连接有连接转轴，所述连接转轴上固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接有中间齿轮； 所述第二电机分别与控制器和蓄电池电连接。