[发明专利]一种用于带电更换架空地线的工具及其使用方法有效
| 申请号: | 202310265369.4 | 申请日: | 2023-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN115986627B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
| 发明(设计)人: | 辛洪杰;解维增;高兴琳;陈增顺;徐鹏;管益明;刘继华;王荣杰;董升;黄照华;贾旭东 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;H02G1/04 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘乃东 |
| 地址: | 261021 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 带电 更换 架空 地线 工具 及其 使用方法 | ||
1.一种用于带电更换架空地线的工具,包括领头滑车(1)、翻转滑车(2)和移动终端,所述领头滑车(1)包括第一滑车架(11),所述翻转滑车(2)包括第二滑车架(21),其特征在于,所述第一滑车架(11)的上侧设有第一滑轮(12),所述第一滑轮(12)连接有第一驱动机构(13);所述第二滑车架(21)的上下两侧均设有第二滑轮(22),所述第二滑轮(22)连接有第二驱动机构(23);
所述第一滑车架(11)和第二滑车架(21)上均还设有控制器(3)和蓄电池(4),所述控制器(3)、第一驱动机构(13)和第二驱动机构(23)均与蓄电池(4)电性连接,所述第一驱动机构(13)和第二驱动机构(23)分别与控制器(3)电连接;
所述移动终端与控制器(3)无线通信连接;
所述第一滑车架(11)的一侧设有第一开口(14),所述第一开口(14)的下方竖直设有第一电动推杆(15),所述第一电动推杆(15)的输出端设有第一挡板(16),所述第一挡板(16)位于第一开口(14)处;所述第一电动推杆(15)分别与控制器(3)和蓄电池(4)电连接;
所述第二滑车架(21)的一侧设有第二开口(24),所述第二滑车架(21)的中部固定连接有横梁(27),所述横梁(27)上水平设有第二电动推杆(25),所述第二电动推杆(25)的输出端垂直固定连接有第二挡板(26),所述第二挡板(26)位于第二开口(24)处;所述第二电动推杆(25)分别与控制器(3)和蓄电池(4)电连接;
所述第一驱动机构(13)包括设置在第一滑车架(11)下方的第一电机(131),所述第一电机(131)的输出端设有主动链轮(132),所述第一滑轮(12)通过轴连接有从动链轮(133),所述主动链轮(132)与从动链轮(133)通过链条(134)连接;所述第一电机(131)分别与控制器(3)和蓄电池(4)电连接;
所述第二驱动机构(23)包括设置在第二滑车架(21)中部的第二电机(231),所述第二电机(231)的输出端设有主动齿轮(232),所述第二滑轮(22)一侧固定连接有连接转轴(28),所述连接转轴(28)上固定连接有从动齿轮(234),所述主动齿轮(232)与从动齿轮(234)之间啮合连接有中间齿轮(233);所述第二电机(231)分别与控制器(3)和蓄电池(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于带电更换架空地线的工具,其特征在于,还包括设置在从动齿轮(234)与第二滑车架(21)之间的安装支架(5),所述安装支架(5)上设有滑槽(51);
所述连接转轴(28)包括固定轴段(281)和移动轴段(282),所述固定轴段(281)一端与第二滑轮(22)固定连接,另一端设有小齿轮一(283);所述移动轴段(282)滑动连接在滑槽(51)内,所述移动轴段(282)一端与从动齿轮(234)固定连接,另一端设有与小齿轮一(283)啮合的小齿轮二(284)。
3.根据权利要求2所述的一种用于带电更换架空地线的工具,其特征在于,所述滑槽(51)倾斜设置,所述滑槽(51)的倾斜角度α为锐角。
4.根据权利要求2所述的一种用于带电更换架空地线的工具,其特征在于,所述领头滑车(1)和翻转滑车(2)上设有吊钩(7)。
5.根据权利要求4所述的一种用于带电更换架空地线的工具,其特征在于,所述领头滑车(1)上还设有紧线器(6)。
6.根据权利要求5所述的一种用于带电更换架空地线的工具的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一 备好新的架空地线,并准备一个带挂钩的滑轮,将新的架空地线穿过所述带挂钩的滑轮连接到领头滑车(1)上的紧线器(6)上;
步骤二将所述第一滑车架(11)上的控制器(3)与移动终端通信连接,并使用无人机通过吊钩(7)吊起所述领头滑车(1),同时吊起所述带挂钩的滑轮;
步骤三 操控无人机将带挂钩的滑轮挂在放线塔上,所述滑轮的高度接近旧架空地线的高度;操控无人机将领头滑车(1)吊起到旧的架空地线处,靠近放线塔;
步骤四 通过移动终端控制第一电动推杆(15)启动,第一电动推杆(15)将第一挡板(16)收回,第一开口(14)打开,操控无人机带动领头滑车(1)使旧的架空地线进入到第一开口(14)内,第一滑轮(12)压在旧的架空地线上;控制第一电动推杆(15)将第一挡板(16)推出挡住第一开口(14);
步骤五 通过移动终端控制第一电机(131)启动,带动第一滑轮(12)在旧的架空地线上向前移动,新的架空地线逐渐前移;
步骤六 待到新的架空地线前移一段距离后,将所述第二滑车架(21)上的控制器(3)与移动终端通信连接,操控无人机将一个所述翻转滑车(2)吊起到领头滑车(1)后方;
步骤七 通过移动终端控制第二电动推杆(25)启动,第二电动推杆(25)将第二挡板(26)推出,第二开口(24)打开;
操控无人机将新的架空地线进入到第二开口(24)内,压在第二滑车架(21)下侧的第二滑轮(22)上;操控无人机将旧的架空地线进入到第二开口内,第二滑轮(22)压在旧的架空地线上,控制第二电动推杆(25)带动第二挡板(26)收回挡住第二开口(24);
步骤八通过移动终端控制第一电机(131)、第二电机(231)启动,领头滑车(1)与翻转滑车(2)在旧的架空地线上向前移动,新的架空地线逐渐前移;
步骤九 重复步骤六至步骤八,不断通过无人机安放翻转滑车(2),直至领头滑车(1)带着新的架空地线行进到紧线塔;
步骤十 工作人员爬上放线塔和紧线塔,将新的架空地线连接在塔上,旧的架空地线从塔上拆除、收回;所述领头滑车(1)和翻转滑车(2)通过同样的方式将第一开口(14)和第二开口(24)打开,再通过无人机取下。
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