[发明专利]一种单锁芯房车锁

说明书

本发明公开一种单锁芯房车锁，包括面板、基板和背板；面板、基板、背板依次连接，面板与基板之间形成安装腔，保险锁舌、连接杆、连接转套、开关锁舌、制动锁栓皆安装在安装腔内；外把手铰接在面板上，外把手的拨片穿过面板，与开关锁舌联动连接；锁芯安装在外把手上，控制外把手与面板的连接状态；内把手铰接在背板上，内把手的拨片穿过背板、基板，与开关锁舌联动连接；保险锁舌通过连接杆与连接转套联动连接；旋钮安装在背板上，穿过背板、基板与连接转套相连接；开关锁舌上设置有一号滑槽，保险锁舌上设置有二号滑槽，制动锁栓一半装配在一号滑槽，另一半装配在二号滑槽中。该车锁具有单锁芯双控制开关锁舌和保险锁舌的特点。

技术领域

本发明涉及锁具领域，特别涉及一种单锁芯房车锁。

背景技术

房车在户外使用时，会行驶在不同路况上，当路况较差时，房车受到颠簸，房车锁内部的零部件会震动，发出异响，影响行车舒适性，同时部件长期震动也会造成零件装配松动，在车辆行驶过程中，锁舌会从锁扣板的槽孔中脱离，车门打开，十分危险。

针对上述问题，相关厂家对应生产防震锁具，例如申请号为CN202121917762.X的一种锁舌防震房车锁，该锁具中开关锁舌和保险锁舌通过滚珠及弹簧与盖板或者基座连接，当受到震动时，弹簧起到缓冲的作用，削减了锁舌的震动，避免锁舌与盖板或者基座的直接硬性碰撞，起到抗震的作用，也避免了杂声的发出。但该种锁具中，开关锁舌和保险锁舌单独运行，分别由两个锁芯各自控制，零部件较多，保险锁舌无法控制开关锁舌运行。

鉴于上述问题，本发明设计出一种单锁芯房车锁，本案由此产生。

发明内容

本发明提供一种单锁芯房车锁，该车锁具有单锁芯双控制开关锁舌和保险锁舌的特点；具体地，本发明是通过以下技术方案实现：

一种单锁芯房车锁，包括面板、基板和背板；面板、基板、背板依次连接，面板与基板之间形成安装腔，保险锁舌、连接杆、连接转套、开关锁舌、制动锁栓皆安装在安装腔内；外把手铰接在面板上，外把手的拨片穿过面板，与开关锁舌联动连接；锁芯安装在外把手上，控制外把手与面板的连接状态；内把手铰接在背板上，内把手的拨片穿过背板、基板，与开关锁舌联动连接；保险锁舌通过连接杆与连接转套联动连接；旋钮安装在背板上，穿过背板、基板与连接转套相连接；开关锁舌上设置有一号滑槽，保险锁舌上设置有二号滑槽，制动锁栓一半装配在一号滑槽，另一半装配在二号滑槽中。

进一步，一号滑槽的形状为直角三棱柱体，一直角面与外部联通；二号滑槽的形状为梯形柱体，梯形柱体由长方体和直角三棱柱连接构成。

当开关锁舌、保险锁舌皆完全伸出，制动锁栓处于二号滑槽的三角尖处，开关锁舌缩进方向受阻，开关锁舌无法缩进；当保险锁舌缩进后，制动锁栓处于二号滑槽的直角端，开关锁舌缩进方向畅通，伸出的开关锁舌才可缩进；当开关锁舌、保险锁舌皆完全缩进，制动锁栓处于二号滑槽的三角尖处，开关锁舌伸出方向畅通，则开关锁舌可伸出。

因此开关锁舌的移动受保险锁舌的限制。

进一步，开关锁舌和保险锁舌上的侧表面上皆开设直孔，直孔内皆装配有压缩弹簧，压缩弹簧的一端与直孔底部接触，另一端连接滚珠，滚珠与基板或者面板接触。

进一步，基板上绕着安装旋钮的孔设置有若干定位孔，连接转套中设置直孔，直孔上装配有压缩弹簧、压缩弹簧的另一端连接滚珠，滚珠与基板接触，定位孔用于装配连接转套中的滚珠。

通过弹簧、滚珠保证连接转套运转平畅，不会受震动，自动发生旋转，保证了锁具保险锁舌锁定状态或者打开状态的稳定，不会随意变换。

进一步，面板的上设置有开关锁舌安装位，开关锁舌装配在面板的开关锁舌安装位内，面板上开设有开口用于开关锁舌进出；开关锁舌上设置有槽孔，外把手上的拨片穿过面板与该槽孔配合，内把手上的拨片穿过背板、基板与该槽孔配合。