[发明专利]一种链排组同步伸缩的装置在审
申请号: | 202310254908.4 | 申请日: | 2023-03-16 |
公开(公告)号: | CN116241610A | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 殷宇鑫;李兵;贾吉鹏;曹磊;安明云 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工特种工程机械有限公司 |
主分类号: | F16G13/22 | 分类号: | F16G13/22;F16G15/00;B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 陈晓璐 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链排组 同步 伸缩 装置 | ||
一种链排组同步伸缩的装置,包括螺杆和链排组,螺杆和每个链排的端部分别垂直的设有主销轴和侧销轴,多个侧销轴均布在主销轴的一侧并以主销轴为轴对称分布,主销轴和侧销轴的两端设有平衡装置板并通过卡簧挡圈固定,螺杆上设有用于调节链排组松紧的固定螺母。本发明的链排组同步伸缩的装置,链排组通过侧销轴和平衡装置板连接并可绕主销轴旋转,当链排组中的某一根链排发生松动时,平衡装置则会以中心销轴偏转,使两根链排发生微动,前后发生相对位移,进而使得两根链排共同受力,避免动臂失去约束,提高了使用安全性和寿命。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体是一种链排组同步伸缩的装置。
背景技术
多节臂的伸缩臂叉车为了追求效率,一般都会采用链排组对伸缩功能进行更新,但是在日常工作时,可能由于安装问题或链排使用寿命终结,导致单根链排因为受力过大而发生断裂,使得货叉重物的坠落及动臂突然缩回,会伴随有高空坠物的情况,从而导致驾驶员受伤,增加了驾驶员的安全风险,同时当驾驶室损坏时需对驾驶室进行整体更换,成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单、效果良好的链排组同步伸缩的装置。
本发明是以如下技术方案实现的:一种链排组同步伸缩的装置,包括螺杆和链排组,所述螺杆和每个链排的端部分别垂直的设有主销轴和侧销轴,多个侧销轴均布在主销轴的一侧并以主销轴为轴对称分布,所述主销轴和侧销轴的两端设有平衡装置板进行定位,所述螺杆上设有用于调节链排组松紧的固定螺母。
其进一步是:所述螺杆通过连接装置与动臂前沿连接在一起, 所述连接装置焊接在动臂前沿。
所述螺杆的一端穿过连接装置后连接链排组,所述连接装置两侧的立板设有供螺杆穿过的通孔。
所述固定螺母设置在螺杆的另一端靠近立板的位置。
所述链排组包括两根链排,两根链排的前端通过平衡接头连接有左销轴和右销轴。
所述左销轴、右销轴和主销轴组成三角形。
所述左销轴、右销轴和主销轴的空间位置有且不限于成三角形,可以是左销轴、右销轴以某一个穿过主销轴的平面对称。
所述主销轴和侧销轴超出两块平衡装置板的部分用卡簧挡圈进行限位。
本发明具有以下优点:本发明的链排组同步伸缩的装置,链排组通过侧销轴和平衡装置板连接并可绕主销轴旋转,当链排组中的某一根链排发生松动时,平衡装置则会以中心销轴偏转,使两根链排发生微动,前后发生相对位移,进而使得两根链排共同受力,避免动臂失去约束,提高了使用安全性和寿命。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的应用示意图。
图中:1、螺杆,2、固定螺母,3、连接装置,31、立板,4、主销轴,5、卡簧挡圈,6、平衡装置板,7、左销轴,8、右销轴,9、平衡接头,10、链排,11、固定板块,12、第二节动臂,13、第三节动臂,14、链轮,15、第四节动臂。
实施方式
以下结合附图对本发明专利的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明专利,并不用于限定本发明专利。
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