[发明专利]惯导定位适配方法、装置及电子设备在审
| 申请号: | 202310240684.1 | 申请日: | 2023-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN116295378A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 陈小科;施纯启;郑年平;张俊卿 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴(中国)有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01S19/47 |
| 代理公司: | 北京智信四方知识产权代理有限公司 11519 | 代理人: | 刘真 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位 配方 装置 电子设备 | ||
1.一种惯导定位适配方法,包括:
获取目标车机基本信息;
基于所述目标车机基本信息进行第一适配检测,以确认所述目标车机是否满足第一适配要求;
若所述第一适配检测通过,基于目标车机基本信息和惯导设备数据进行第二适配检测;
若所述第二适配检测通过,确认惯导定位适配合格。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述基于所述目标车机基本信息进行第一适配检测,包括:
根据所述目标车机基本信息,确认所述目标车机所采用的卫星系统是否为预设卫星系统,GNSS输出格式是否为预设输出格式,GNSS丢帧率是否小于第一预设丢帧率,GNSS稳定性是否满足第一稳定性要求,陀螺仪轴数是否为第一预设轴数,陀螺仪输出单位是否为预设单位,陀螺仪丢帧率是否小于第二预设丢帧率,陀螺仪稳定性是否满足第二稳定性要求,加速度计轴数是否为第二预设轴数,加速度计丢帧率是否小于第三预设丢帧率,加速度计稳定性是否满足第三稳定性要求,车速输出频率是否为预设输出频率,车速数据丢帧率是否小于第四预设丢帧率,车速数据稳定性是否满足第四稳定性要求,和/或信息传输方式是否为预设传输方式;
若是,则确认所述第一适配检测通过。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述基于目标车机基本信息和惯导设备数据进行第二适配检测,包括:
基于所述目标车机基本信息、惯导设备静置数据和惯导定位配置数据,进行模拟静置检测;
若所述模拟静置检测通过,基于所述目标车机基本信息、惯导设备转动数据和惯导定位配置数据,进行模拟转动检测;
若所述模拟转动检测通过,获取模拟转动检测结果,基于所述目标车机基本信息、模拟转动检测结果和惯导设备上路数据,进行上路检测;
若所述上路检测通过,则确认所述第二适配检测通过。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述基于所述目标车机基本信息、惯导设备静置数据和惯导定位配置数据,进行模拟静置检测,包括:
根据所述目标车机基本信息、惯导设备静置数据和惯导定位配置数据,确认模拟静置检测日志是否完整、定位工作模式是否为预设定位工作模式、是否存在安装角信息、惯导设备静置数据是否处于预设数据范围、丢帧率是否处于预设丢帧率范围、不稳定率是否处于预设不稳定率范围、GNSS信号质量是否符合要求、星历信息中的卫星个数与惯导定位配置数据中的卫星个数是否一致、陀螺仪温度在预设时间范围内是否存在变化、陀螺仪标准差是否处于预设标准差范围、静置时加速度计数值是否处于预设计数值范围、信号极值是否处于预设极值范围、和/或传感器检测数值在预设时间范围内是否存在变化;
若是,则确认模拟静置检测通过。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,所述基于所述目标车机基本信息、惯导设备转动数据和惯导定位配置数据,进行模拟转动检测,包括:
根据所述目标车机基本信息、惯导设备转动数据和惯导定位配置数据,确认定位工作模式是否为预设定位工作模式、是否存在安装角信息、惯导设备转动数据是否处于预设数据范围、和/或传感器检测数值在预设时间范围内是否存在变化;
若是,则确认模拟转动检测通过,并输出模拟转动检测结果。
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