[发明专利]一种油压减振器的导向器及油压减振器在审
| 申请号： | 202310205736.1 | 申请日： | 2023-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN116255417A | 公开（公告）日： | 2023-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王成国;杨立举 | 申请（专利权）人： | 山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/19 |
| 代理公司： | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙) 11513 | 代理人： | 卫安乐 |
| 地址： | 274000 山东省菏泽市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油压 减振器 导向 | ||
1.一种油压减振器的导向器，其特征在于,包括导向器本体(1)，在所述导向器本体(1)上开设有活塞杆过孔(2)，在所述活塞杆过孔(2)的孔壁上开设有导向套安装槽(3)和用于安装密封圈的密封圈安装槽(4)，在所述导向套安装槽(3)内固定安装有导向套(5)，所述导向套(5)呈两端敞口的圆筒状，所述导向套(5)为金属导向套，所述导向套(5)的外壁与所述导向套安装槽(3)的槽壁贴合，所述导向套(5)的内壁能够与穿过所述导向器本体(1)的活塞杆(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)为铜质导向套。
3.根据权利要求2所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)为青铜合金导向套。
4.根据权利要求2所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)采用铸造铜合金ZCuSn10P1制作，所述导向器本体(1)采用合金结构钢20Mn2制作。
5.根据权利要求2所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)过盈压装配合在所述导向套安装槽(3)内。
6.根据权利要求1所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)的右端外圆周面向外凸出形成环形凸台(7)，所述导向套安装槽(3)的槽壁上开设有容纳所述环形凸台(7)的环形槽(6)。
7.根据权利要求1所述的油压减振器的导向器，其特征在于，所述导向套(5)的长度大于所述导向器本体(1)长度的二分之一。
8.一种油压减振器，包括贮油缸(8)、设置在所述贮油缸(8)内的工作缸(9)、设置在所述贮油缸(8)一端的导向器、安装在所述工作缸(9)内的活塞杆(10)和套装在所述贮油缸(8)外并且与所述活塞杆(10)固定连接的防尘罩(11)，其特征在于，所述导向器为根据权利要求1-7中任意一项所述的导向器，所述导向器本体(1)的密封圈安装槽(4)内安装有密封圈。
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