[发明专利]一种用于火箭级间热分离的防护装置及运载火箭在审
申请号: | 202310180843.3 | 申请日: | 2023-02-24 |
公开(公告)号: | CN116182648A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 罗恩会;翟海涛;代志刚;郭新颜 | 申请(专利权)人: | 航天科工火箭技术有限公司 |
主分类号: | F42B15/36 | 分类号: | F42B15/36 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 431400 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火箭 级间热 分离 防护 装置 运载火箭 | ||
本发明公开了一种用于火箭级间热分离的防护装置及运载火箭,其中防护装置包括支座、连接板、防护板和驱动部,支座上设置的连接板连接防护板,防护板与连接板活动连接,防护板与连接板之间设有驱动部,以用于驱动防护板由第一位置移动至第二位置,在实际作业过程中,运载火箭的舱段在级间热分离过程前,防护板处于第一位置,且插头插设在插座上,当插头与插座分离后,在驱动部的作用下,防护板由第一位置移动至第二位置,此时防护板盖设在插座上,插座被防护板遮挡,此时发动机尾焰高速燃气流从喷管喷出后向后方扩散,防护板有效的保护插座避免受到发动机尾焰的冲击,进而保持了电气插座的可靠性,提高运载火箭作业的稳定性。
技术领域
本申请涉及航天火箭技术领域,特别涉及一种用于火箭级间热分离的防护装置及运载火箭。
背景技术
在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上,当前署名的发明人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面,既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。
运载火箭在飞行过程中,结构件和电气单机会经历严酷的热环境考核,为了应对热环境,需对结构件和电气单机进行有效的热防护措施。级间分离的脱插由分离插头和插座构成,级间结构分离后在机械力作用下插头从插座上脱拔,实现运载火箭电气电缆网的分离。
运载火箭在级间热分离过程中,当插头分离后,插座完全暴露在运载火箭底部,此时上面级发动机尾焰高速燃气流从喷管喷出后向后方扩散,分离插座会受到上面级发动机尾焰的冲击,受燃气流冲击的电气插座可能产生短路风险,进而造成飞行失利。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本申请提供一种用于火箭级间热分离的防护装置及运载火箭,以解决现有技术中级间结构分离后插座暴露并受发动机尾焰的冲击的问题。
本申请的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的:
一种用于火箭级间热分离的防护装置,其包括:
支座,所述支座用于固定在火箭上的插座处;
连接板,所述连接板固定在所述支座上;
防护板,所述防护板与所述连接板活动连接,且所述防护板具有第一位置与第二位置,当所述防护板位于第一位置时,所述防护板与所述插座之间具有用于插头插拔的空间,当所述防护板位于第二位置时,所述防护板盖设在所述插座上;
驱动部,所述驱动部设于所述防护板与所述连接板之间,并用于驱动所述防护板由所述第一位置移动至所述第二位置。
进一步地,所述防护板可转动的与所述连接板连接。
进一步地,所述驱动部包括转轴和双扭弹簧,所述转轴同时贯穿所述连接板与所述防护板,以使所述防护板可绕所述转轴转动,所述双扭弹簧套设在所述转轴上,且所述双扭弹簧一端卡设在所述连接板上,另一端压设在所述防护板上。
进一步地,所述转轴端部设有用于限制所述转轴轴向移动的插销。
进一步地,所述支座上设有用于容置所述插座的预留孔。
进一步地,所述防护板两侧各设有一个加强筋。
进一步地,所述支座上设有至少两组安装孔位。
进一步地,所述支座与所述防护板上各设有一个约束孔,所述约束孔内活动设有限制件,且当所述防护板位于所述第一位置时,所述限制件可延伸至两个所述约束孔内,以限制所述防护板移动。
进一步地,所述防护板上设有隔热层。
基于一个相同的发明构思,本申请还提供一种运载火箭,包括多个首尾依次连接的舱段,相邻的所述舱段之间设有可插拔连接的插座与插头,以及如上述的防护装置,所述支座固定在所述舱段上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航天科工火箭技术有限公司,未经航天科工火箭技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310180843.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。