[发明专利]一种金属骨针在审
申请号: | 202310179694.9 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN116172677A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 刘涛;杜志军;王永富;赵智浩;张明利 | 申请(专利权)人: | 郑州壹毫米医药科技有限公司 |
主分类号: | A61B17/66 | 分类号: | A61B17/66;A61B17/16 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 刘俊 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑州高新技术*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 骨针 | ||
本发明涉及外固定医疗器械领域,具体涉及一种金属骨针。本发明的金属骨针的切削头的副切削面的一侧与主切削面相交形成主切削刃、另一侧与锥形面相交形成副切削刃,这种结构使副切削刃的角度大于主切削刃的角度,即主切削刃的锋利度大于主切削刃,在钻进时,主切削刃首先将骨骼进行切削,然后副切削刃再进行切削,这样副切削刃能够将钻孔孔壁进行二次精细切削,提高钻孔质量,同时,切削头上设有锥形面,在钻进过程中,锥形面与钻孔的孔壁接触实现定位,从而避免骨针发生振动,使钻进过程稳定。
技术领域
本发明涉及外固定医疗器械领域,具体涉及一种金属骨针。
背景技术
在外固定医疗器械领域,金属骨针是一种基础的器械,其主要用连接骨头和外固定架。骨针的头部一般都开设有刃部,用于在骨头上钻孔。刃部的结构多种多样,其主要的考量指标是使用时钻孔的效率。授权公告号为CN 111493992 B的中国专利文献就公开了一种骨针,这种骨针的头部包括一个主切削面和两个副切削面,三个切削面使其形成棱锥状结构,同时,设置有针体剖面,便于骨屑的排出,但是这种骨针在使用时,仍然存在以下问题:棱锥状的结构导致钻孔过程中骨针发生振动,使钻进过程不稳定。
发明内容
本发明提供一种金属骨针,以解决现有的金属骨针的钻进效率低的问题。
一种金属骨针,包括本体,所述本体的端部设有切削头,所述切削头的端部设有锥形面以及沿所述本体的长度方向沿伸的主切削面,所述主切削面为三角形结构,所述锥形面靠近所述主切削面的位置处设有副切削面,所述副切削面的一侧与所述主切削面相交形成主切削刃、另一侧与所述锥形面相交形成副切削刃,副切削刃在骨针的转动方向上处于主切削刃的后侧。
所述本体上设有扁平状的引导部,所述切削头设在所述引导部的端部。
所述引导部的横截面为半圆形,所述引导部的平面部分与所述主切削面共面。
所述引导部与所述本体的连接位置处设有引导斜面。
所述副切削面在所述切削头上对称设置。
本发明的有益效果是:本发明的金属骨针的切削头的副切削面的一侧与主切削面相交形成主切削刃、另一侧与锥形面相交形成副切削刃,这种结构使副切削刃的角度大于主切削刃的角度,即主切削刃的锋利度大于主切削刃,在钻进时,主切削刃首先将骨骼进行切削,然后副切削刃再进行切削,这样副切削刃能够将钻孔孔壁进行二次精细切削,提高钻孔质量,同时,切削头上设有锥形面,在钻进过程中,锥形面与钻孔的孔壁接触实现定位,从而避免骨针发生振动,使钻进过程稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的金属骨针的结构示意图;
图2为图1中切削头的局部放大图;
图3为图1的右视图;
图4为图1的第一视角的立体图;
图5为图1的第一视角的立体图;
图6为图5中切削头的局部放大图;
图中:1、本体;2、引导斜面;3、引导部;4、锥形面;5、副切削面;6、主切削面;51、主切削刃;52、副切削刃。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州壹毫米医药科技有限公司,未经郑州壹毫米医药科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310179694.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高纯石英坩埚的制备方法及其系统
- 下一篇:一种商用车AMT下线测试方法