[发明专利]一种用于深海环境的扭矩扳手在审
申请号: | 202310179430.3 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN116252266A | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 周鼎;李玲珑;李邦鹏;季红涛;张庆勇;马云祥;程斐 | 申请(专利权)人: | 深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心 |
主分类号: | B25B13/46 | 分类号: | B25B13/46;B25B23/10;B25B23/142;B25B23/16 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 严梅芳 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 深海 环境 扭矩 扳手 | ||
1.一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:包括双头套筒轴(1),所述双头套筒轴(1)的中部设置有花键,双头套筒轴(1)通过花键与棘轮传动机构(2)连接,棘轮传动机构(2)通过转轴(3)与活塞组件(4)铰接,活塞组件(4)的外部配合安装有水平设置的油缸缸体(6),所述油缸缸体(6)的端部安装有油缸端盖(7),油缸缸体(6)的还与带开口的支撑架(5)固定,棘轮传动机构(2)设置在支撑架(5)的开口内,支撑架(5)对棘轮传动机构(2)在双头套筒轴(1)的轴向进行限位,支撑架(5)底部通过两个抱箍(12)与双头套筒轴(1)配合安装,双头套筒轴(1)的两端对称安装有螺栓套筒(11)。
2.如权利要求1所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述棘轮传动机构(2)的结构为:包括驱动臂(201),所述驱动臂(201)的侧面开有通孔,驱动臂(201)的通孔内设置有互相啮合的棘爪块(202)和棘轮(203),棘爪块(202)通过压杆(204)与驱动臂(201)连接,压杆(204)的外部套设有压缩弹簧(205),所述压缩弹簧(205)通过弹簧压板(206)进行限位,棘轮(203)的中心处设置与双头套筒轴(1)配合安装的键槽,驱动臂(201)通孔的外部对称安装有驱动臂端盖(207),驱动臂(201)的尾部设置有与转轴(3)配合安装的第一转轴安装孔(208)。
3.如权利要求2所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述棘爪块(202)和棘轮(203)为多齿啮合。
4.如权利要求1所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述活塞组件(4)的结构为:包括单耳(401),所述单耳(401)的侧面设置有与转轴(3)配合安装的第二转轴安装孔(406),单耳(401)的底端配合安装有推杆(402),所述推杆(402)的外部设置有活塞杆(403),所述活塞杆(403)的底端配合安装有活塞杆端盖(404),推杆(402)与活塞杆端盖(404)通过球形接触连接,推杆(402)通过挡圈(405)在活塞杆(403)的内部进行轴向限位。
5.如权利要求4所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述单耳(401)与推杆(402)通过螺纹连接。
6.如权利要求4所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述第一转轴安装孔(208)和第二转轴安装孔(406)对应布置,转轴(3)通过第一转轴安装孔(208)和第二转轴安装孔(406)连接单耳(401)和驱动臂(201),所述单耳(401)和驱动臂(201)之间设置有密封圈。
7.如权利要求1所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述双头套筒轴(1)的轴端对称设置有外铜套(8),双头套筒轴(1)的轴端对称设置有铜套(9),外铜套(8)对称设置在铜套(9)的外侧。
8.如权利要求7所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述支撑架(5)通过外铜套(8)限位。
9.如权利要求7所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述棘轮传动机构(2)通过铜套(9)进行限位。
10.如权利要求1所述的一种用于深海环境的扭矩扳手,其特征在于:所述支撑架(5)上设置有手柄(10)。
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