[发明专利]多功能换电站及其换电方法

权利要求书

1.一种多功能换电站，用于对电动机动车辆进行电池更换，该换电站包括供电动机动车辆停放以进行电池更换的停车平台、设置在所述停车平台至少任一侧的第一电池仓以及对所述电动机动车辆执行电池拆卸或安装的换电设备，所述第一电池仓内存储有用于供电动机动车辆进行电池更换的第一电池包，其特征在于，所述多功能换电站还包括电连接于所述第一电池仓的第二电池仓，所述第二电池仓内存放有用于供电动非机动车辆进行电池更换的第二电池包。

2.如权利要求1所述的多功能换电站，其特征在于，所述第一电池仓设置于所述停车平台沿所述电动机动车辆行驶方向的任意一侧，所述第一电池仓包括具有沿竖直方向设置的多个第一仓位的第一电池架，所述第二电池仓靠近所述第一电池架设置并且位于所述第一电池仓的覆盖范围内。

3.如权利要求2所述的多功能换电站，其特征在于，所述第一电池仓内凹形成有供所述第二电池仓存放的容纳区，所述容纳区的任意侧壁上设有用于穿设电连接线路的贯穿孔。

4.如权利要求1所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓紧贴设置于所述第一电池仓的端部位置上，并且所述第二电池仓与所述停车平台的上坡道和/或下坡道相对。

5.如权利要求4所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓的取放口的朝向为与所述停车平台的行车方向相平行设置或相垂直且相背离设置。

6.如权利要求4所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓包括具有矩阵排列的多个第二仓位的第二电池架，每个所述第二仓位的电池取放口处具有独立开闭的仓门。

7.如权利要求4所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓的底部设有行走机构，以带动所述第二电池仓移动并远离所述第一电池仓。

8.如权利要求6所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓朝向所述第一电池仓设置的背面可开闭设置有检修门，所述检修门在关闭状态下覆盖多个所述第二仓位。

9.如权利要求8所述的多功能换电站，其特征在于，所述检修门朝向所述第二电池架的内侧壁上设有多个电连接模块，所述多个电连接模块分别与所述多个第二仓位一一对应设置，以与对应放置的第二电池包进行电连接。

10.如权利要求9所述的多功能换电站，其特征在于，所述第二电池仓的多个第二仓位均具有预设的倾斜角度，在每个所述第二仓位的靠近所述电连接模块的端部设有止挡机构，在所述检修门打开后，关闭所述止挡机构以使对应的所述第二仓位内的第二电池包快速脱离。

11.如权利要求1所述的多功能换电站，其特征在于，所述多功能换电站还包括双向充电装置，所述双向充电装置连接于进线电源，所述第一电池包和所述第二电池包分别通过对应的电连接模块连接于所述双向充电装置，以使所述第一电池包向所述第二电池包放电；

或，所述第二电池包向所述第一电池包放电；或，所述第一电池包和/或所述第二电池包向电网供电。

12.一种多功能换电站的换电方法，应用于权利要求1至11所述的多功能换电站，其特征在于，包括以下步骤：

响应第二换电请求，所述第二换电请求为对电动非机动车辆进行换电；

获取存放有满电的第二电池包的第二仓位；

控制所述第二仓位的仓门打开；

在所述第二仓位内的第二电池包被取出后关闭所述仓门。

13.如权利要求12所述的换电方法，其特征在于，在所述获取存放有满电的第二电池包的第二仓位的步骤之前，还包括：

获取第二电池架上处于空闲状态的第二仓位，并控制打开该第二仓位的仓门；

在该第二仓位内被放入第二电池包后，控制关闭仓门。