[发明专利]一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法在审
申请号: | 202310153304.0 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN116205061A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 季皓麟;沈超;秦文刚;殷承良 | 申请(专利权)人: | 上海智能网联汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/13;G06T17/05;G06F9/451;G08G1/01;G08G1/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数字 孪生 智慧 停车场 可视化 方法 | ||
1.一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取停车场内预设的智能设备的位置信息,以及停车场内部及外部衔接道路的环境信息,根据所述位置信息以及环境信息,建立基于数字孪生的数字化模型;
从停车场内预设的智能设备获取感知数据,将所述感知数据映射到所述数字化模型中;
基于设置的显示配置,输出匹配的可视化信号,所述的显示配置包括宏观视角配置、正常视角配置和微观视角配置,在宏观视角配置下,用颜色标识拥堵情况,输出停车场各个道路的拥堵状态信息,在正常视角配置下,输出停车位状态信息,在微观视角配置下,输出选定路口的视角信息,所述视角信息包括道路数据、停车场建筑数据和路口范围内的车辆数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,所述的智能设备包括:
路侧设备,用于获取停车场内车辆的车端运行数据;
停车信息采集设备,用于获取停车泊位状态信息;
停车信息发布设备,用于获取当前空闲泊位信息以及动态指引数据;
泊位智能管控设备,用于获取设置在泊位的地锁的状态信息;
停车定位基站设备,用于获取定位基站的运行状态数据以及场内车辆坐标位置信息;
道闸设备,用于获取道闸状态信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,所述的感知数据包括时间戳信息、交通参与者类别信息、交通参与者外观特征信息、交通参与者位置信息、速度信息、航向信息中的一个或多个。
4.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,所述的停车场内部及外部衔接道路的环境信息包括基于CAD图纸、激光点云数据和图像数据获得的停车场的高精度地图。
5.根据权利要求4所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,所述的高精度地图包括停车场出入口图层、车辆泊位图层、道路标线图层、道路交通标志图层、定位授时设备图层、路侧感知设备图层中的一个或多个。
6.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,通过对停车场出入口、道路标线、停车位、停车场道路交通标志、停车场墙体、停车场附属安全设施、定位授时设备和路侧全息感知设备建模,获得所述数字化模型。
7.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,还包括:
若检测到车辆进入,输出包括道路行驶、交通参与者避让和自动泊车入库的全程跟踪信息,基于车行导航信息,输出目标车辆的规划行进线路信息。
8.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,在所述的宏观视角配置下,显示的内容还包括出入口的路径热力信息以及运营应收信息。
9.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,还包括:
在选定目标设备或车辆后,输出目标设备的状态信息以及预设的互动选项列表,当所述目标设备为车辆时,所述的状态信息包括车牌号、车辆颜色和停留时长,当所述目标设备为道闸设备时,所述的互动选项列表包括道闸升起和道闸落下,当所述目标设备为泊位智能管控设备时,所述的状态信息包括地锁状态和预约信息。
10.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的智慧停车场可视化方法,其特征在于,针对采用相同收费模式的车辆,使用相同的颜色轮廓进行标识,基于车辆的停放时间和收费模式判断车辆停放是否合规,若否则发出提示信息。
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