[发明专利]装载机后车架焊接装置

说明书

本发明涉及焊接装置技术领域，具体公开了装载机后车架焊接装置，包括加工底台，加工底台的顶部设置有调节推移装置，调节推移装置的背面设置有夹固装置，加工底台的顶部靠近背面设置有焊接装置，焊接装置包括承放板、焊接设备、限位滑座、背端承放板、第二液压伸缩杆和限位滑块。该装载机后车架焊接装置，通过设置有夹固装置，可以实现良好的夹持，且指向块在转动时是贴合着转角刻度盘顶部滑动的，可以清楚的得知转动的角度，使得装置具有能够明确显示转动调节的角度的结构，在调节过程中使用者能够得知调节的角度，在调节时不易出现偏差，不会出现无法得知的情况，不会影响焊接的精度，在使用时的效果好。

技术领域

本发明涉及焊接装置技术领域，具体为一种装载机后车架焊接装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，在装载机生产过程中，需要对其后车架进行焊接。

现有技术公开了公开号为CN112705887A的一种装载机后车架焊接装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有平台，所述平台的顶部固定连接有行星摆针减速机，所述平台的顶部固定连接有变频器，该本发明结构合理，操作简单，使用灵活，不仅可以调节两个安装座之间的距离，可以满足任意长度的后车架的焊接需求，同时通过行星摆针减速机和变频器，可以使后车架进行旋转并且可以调节旋转速度，同时通过夹紧板可以将后车架进行固定，可以防止在焊接过程中，后车架发生掉落的危险。

上述的装载机后车架焊接装置在调节装载机后车架的角度时是利用行星摆针减速机和变频器进行调节的，但是上述设备中没有能够明确显示转动调节的角度的结构，所以在调节过程中使用者无法得知调节的角度，从而在调节时容易出现偏差，从而影响焊接的精度，使用时的效果不好，需要对此进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装载机后车架焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种装载机后车架焊接装置，包括加工底台，所述加工底台的顶部设置有调节推移装置，所述调节推移装置的背面设置有夹固装置，所述加工底台的顶部靠近背面设置有焊接装置。

所述夹固装置包括侧端U型放置架、连接顶板、U型夹持架、驱动步进电机、气泵、连接气管、中空放置箱、吸头和气箱，所述侧端U型放置架固定连接于加工底台的顶部左侧，所述连接顶板与所述U型放置架连接，所述驱动步进电机固定连接于连接顶板的底部，所述U型夹持架固定连接于驱动步进电机的输出轴，所述气箱固定连接于U型夹持架的顶部，所述气泵固定连接于气箱的左侧，所述连接气管固定连接于气泵的左侧，所述中空放置箱固定连接于U型夹持架的内底部，所述吸头固定连接于中空放置箱的顶部。

优选的，所述调节推移装置包括放置架板、驱动电机、螺纹杆、螺纹套、连接立板和限位U型滑杆，所述放置架板固定连接于加工底台的顶部左侧靠近正面，所述驱动电机固定连接于放置架板的右侧，所述螺纹杆固定连接于驱动电机的输出轴，所述螺纹套螺纹连接于螺纹杆的表面，所述螺纹套固定连接于侧端U型放置架的正面，所述连接立板固定连接于加工底台的顶部左侧靠近正面，所述连接立板的左侧固定连接有轴承，所述螺纹杆的表面右侧固定连接于轴承的内圈，限位U型滑杆固定连接于加工底台的顶部，所述螺纹套滑动连接于限位U型滑杆的表面。

优选的，所述焊接装置包括承放板、焊接设备、限位滑座、背端承放板、第二液压伸缩杆和限位滑块，所述承放板固定连接于侧端U型放置架的内背面，所述限位滑座固定连接于承放板的正面，所述限位滑块滑动连接于限位滑座的顶部，所述背端承放板固定连接于承放板的背面，所述第二液压伸缩杆固定连接于背端承放板的正面，所述限位滑块固定连接于第二液压伸缩杆的正面。

优选的，所述连接气管远离气泵一端固定连接于中空放置箱的顶部。