[发明专利]一种站台门电位的控制装置及方法

权利要求书

1.一种站台门电位的控制装置，其特征在于，该装置包括：信号传输单元，控制单元，站台门电连接切换回路；

所述信号传输单元、站台门电连接切换回路分别与所述控制单元连接；

所述控制单元，通过所述信号传输单元实时接收站台控制中心发送的站内列车停靠信息，并基于接收的站内列车停靠信息确定站内是否有列车停靠；当确定站内有列车停靠时，将站台门与钢轨电连接、并将站台门与车站综合地之间的电连接断开；当确定站内没有列车停靠时，将站台门与钢轨电连接断开、并将站台门与车站综合地进行电连接。

2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述站台门电连接切换回路的站台门和钢轨连接路径上设置用于防止产生电流突变或者尖峰的电感。

3.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括与所述控制单元连接的检测单元；所述控制单元通过所述检测单元、实时检测钢轨跟站台门之间的电流，并当检测到钢轨与站台门之间的电流大于设定的阈值时，断开钢轨与站台门之间的电连接。

4.如权利要求1-3中任一项所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括与所述控制单元连接的、用于向工作人员显示站台门电连接状态及人工操作界面的显示及操作单元。

5.一种站台门电位的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：确定站内是否有列车停靠，当确定站内有列车停靠时，将站台门与钢轨电连接、并将站台门与车站综合地之间的电连接断开；当确定站内没有列车停靠时，将站台门与钢轨电连接断开、并将站台门与车站综合地进行电连接。

6.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述确定站内是否有列车停靠，包括：实时监测并接收站台控制中心发送的站内列车停靠信息，基于所述站内列车停靠信息确定车站内是否有列车停靠。

7.如权利要求5或6所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：检测站台门与钢轨电连接时，实时检测站台门与钢轨之间的电流大小，并当检测到钢轨与站台门之间的电流大于设定的阈值时，断开钢轨与站台门的电连接。