[发明专利]一种汽车翻转屏在审
| 申请号: | 202310108096.2 | 申请日: | 2023-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN116176428A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 王国师;倪喃 | 申请(专利权)人: | 上海颢屹汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R11/00;B60K37/02;B60K37/04;B60K35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 翻转 | ||
1.一种汽车翻转屏,其特征在于:包括:
仪表台(1),所述仪表台(1)包括第一仪表台(11)、第二仪表台(12)和支撑架(13);所述支撑架(13)设置于车舱前部,所述第一仪表台(11)和第二仪表台(12)间隔设置于所述支撑架(13)上,所述第二仪表台(12)的高度高于第一仪表台(11)的高度;
中控屏(2),所述中控屏(2)设置于第一仪表台(11)和第二仪表台(12)之间;
娱乐屏(3),所述娱乐屏(3)设置于第一仪表台(11)和第二仪表台(12)之间,所述娱乐屏(3)比中控屏(2)更靠近汽车前部,所述娱乐屏(3)的面积大于所述中控屏(2)的面积;
翻转组件(4),所述翻转组件(4)包括滑块(44),所述滑块(44)滑动设置于所述支撑架(13)上,所述滑块(44)与所述中控屏(2)转动连接,所述滑块(44)带动所述中控屏(2)翻转以遮挡或开启所述娱乐屏(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述翻转组件(4)包括:
支撑槽体(41),所述支撑槽体(41)设置于所述支撑架(13)上;
导轨(43),所述导轨(43)设置于支撑槽体(41)内;
第一驱动源(42),所述第一驱动源(42)驱动所述滑块(44)沿导轨(43)的长度方向滑动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述翻转组件(4)包括:
齿条(46),所述齿条(46)设置于所述支撑槽体(41)内;
齿轮(47),所述齿轮(47)与所述第一驱动源(42)的输出端连接;所述第一驱动源(42)设置于所述滑块(44)上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述第一驱动源(42)设置于所述支撑槽体(41)内,所述第一驱动源(42)的输出端与所述滑块(44)连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述翻转组件(4)还包括:
固定架(45),所述固定架(45)设置于所述滑块(44)上,所述固定架(45)与所述中控屏(2)铰接,所述第一驱动源(42)与所述固定架(45)连接;
导向柱(48),所述导向柱(48)与所述固定架(45)连接,所述支撑槽体(41)开设有供导向柱(48)滑动的滑动槽(411)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述翻转组件(4)还包括:
第一支撑条(49),所述第一支撑条(49)与所述第二仪表台(12)连接;
第二支撑条(40),所述第二支撑条(40)与所述中控屏(2)铰接,所述第一支撑条(49)与所述第二支撑条(40)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述第一支撑条(49)包括第一基条(491)和第一连接条(492);所述第一基条(491)与所述第二仪表台(12)连接,所述第一连接条(492)与所述第一基条(491)可拆卸连接;
所述第二支撑条(40)包括第二基条(401)和第二连接条(402),所述第二基条(401)与所述中控屏(2)铰接,所述第二连接条(402)与所述第二基条(401)可拆卸连接,所述第一连接条(492)与所述第二连接条(402)铰接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述汽车翻转屏还包括升降组件(6),所述升降组件(6)包括:
升降条(61),所述升降条(61)与娱乐屏(3)底壁连接,所述升降条(61)滑动设置于支撑架(13)上;所述第二仪表台(12)开设有供所述娱乐屏(3)穿出的通槽(121);
第二驱动源(62),所述第二驱动源(62)设置于所述支撑架(13)上,所述第二驱动源(62)驱动所述升降条(61)使娱乐屏(3)从通槽(121)穿出。
9.根据权利要求8所述的一种汽车翻转屏,其特征在于:所述升降组件(6)还包括:
滑轨(63),所述滑轨(63)设置于所述支撑架(13)上;
滑动块(64),所述滑动块(64)滑动设置于所述滑轨(63)上;所述滑动块(64)与所述升降条(61)连接。
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