[发明专利]一种液体火箭发动机喷注器在审
申请号: | 202310098943.1 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN115853671A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 姬威信;刘鑫鹏;邵艳;孙晓伟;刘岳 | 申请(专利权)人: | 航天科工火箭技术有限公司 |
主分类号: | F02K9/52 | 分类号: | F02K9/52;F02K9/56 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 431400 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 火箭发动机 喷注器 | ||
本发明公开了一种液体火箭发动机喷注器,包括顶盖、第一底主体、第二底主体、第一喷嘴、栓头和磁吸组件,在液体火箭发动机喷注器在作业过程中,通过改变磁吸组件靠近顶盖一端的磁极状态,达到与具有第一磁极的第一喷嘴之间形成相吸或者相斥的效果,进而驱动第一喷嘴远离或者靠近顶盖移动,并通过第一喷嘴的移动改变第一斜面与第二斜面之间的距离,实现控制第二腔室内的喷射物以不同的流量从第一斜面与第二斜面之间喷出,同时配合磁吸组件的磁力大小改变,实现喷注器节流面积精准快速的调节控制,且调节过程简单高效,可在复杂工况下进行反复可靠的调节作业。
技术领域
本申请涉及液体火箭喷注器技术领域,特别涉及一种液体火箭发动机喷注器。
背景技术
在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上,当前署名的发明人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面,既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。
液体火箭发动机的节流能力是液体火箭可回收的关键,随着可重复使用运载火箭技术的发展,火箭总体对发动机的深度节流能力要求越来越高,传统的固定结构喷注器已无法满足火箭的需求,喷注器必须能够实现节流结构可调节。而液体火箭发动机尤其是大推力发动机喷注器一般由数百对喷嘴组成,零件众多,传统的机械式和液压式调节方式存在结构复杂、调节难度大、调节精度低等缺点,使用极其不方便,可靠性较低,已成为变推力液体火箭发动机的主要故障来源。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本申请提供一种液体火箭发动机喷注器,以解决现有技术中传统结构喷注器调节难度大、精度低和可靠性低的问题。
本申请的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的:
一种液体火箭发动机喷注器,其包括:
依次布置的顶盖、第一底主体和第二底主体,所述顶盖与所述第一底主体之间具有第一腔室,所述第一底主体与所述第二底主体之间具有第二腔室;
多个具有第一磁极的第一喷嘴,多个所述第一喷嘴分别贯穿所述第一底主体和所述第二底主体,所述第一喷嘴与所述第二底主体之间具有与所述第二腔室连通的第一排出通道,所述第一排出通道远离所述第二腔室的内壁设有第一斜面;
栓头,所述栓头设于所述第一喷嘴的端部,且所述栓头外侧壁上第二斜面;
磁吸组件,设于所述顶盖远离所述第一底主体的一侧,且所述磁吸组件可驱动所述第一喷嘴远离或靠近所述顶盖移动,以增加或减小所述第一斜面与所述第二斜面之间的距离。
进一步地,所述栓头远离所述第一喷嘴一端的外径大于另一端的外径,且所述第二斜面与所述第一斜面平行设置。
进一步地,所述第一斜面与所述第二斜面之间形成可变喷口,且所述可变喷口的截面面积不大于所述第一排出通道的截面面积。
进一步地,所述第二底主体远离所述第一底主体的一侧设有第三底主体,且所述第三底主体与所述第二底主体之间设有第三腔室,所述第一喷嘴贯穿至所述第三底主体远离所述第二底主体的一侧。
进一步地,所述第三底主体上设有第二喷嘴,所述第二喷嘴与所述第一喷嘴同轴设置,且所述第二喷嘴内形成与所述第三腔室连通的第二排出通道。
进一步地,所述第二底主体上设有分隔筒,所述分隔筒与所述第一喷嘴同轴设置,所述分隔筒、所述第一喷嘴和所述第二喷嘴远离所述顶盖的一端平齐或缩进设置,所述第一排出通道位于所述分隔筒内侧,所述第二排出通道位于所述分隔筒外侧。
进一步地,所述磁吸组件包括用于通电的线圈组,所述线圈组通过线缆连接有用于改变所述线圈组上电流方向与大小的控制器。
进一步地,所述顶盖上靠近所述第一腔室的一侧设有用于获取所述第一喷嘴位移量的位移传感器。
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