[发明专利]一种用于内衬油管的修复装置有效
申请号: | 202310094656.3 | 申请日: | 2023-02-10 |
公开(公告)号: | CN115789395B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 韩涛;刘卫东;任锐;张明 | 申请(专利权)人: | 山东高原油气装备有限公司;胜利油田高原石油装备有限责任公司 |
主分类号: | F16L55/18 | 分类号: | F16L55/18;F16L55/163;F16L55/32;F16L55/28;F16L101/10 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 257091 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内衬 油管 修复 装置 | ||
本发明涉及管道修复设备技术领域,尤其涉及一种用于内衬油管的修复装置。针对密封套粘贴在内衬管内,导致内衬油管流通横截面积变小的问题。一种用于内衬油管的修复装置,包括有两个支架,两个支架之间固接有导向杆,支架固接有第一电动推杆,第一电动推杆固接有第一滑动块,第一滑动块与导向杆滑动连接,第一滑动块设有两个第一滑动框,第一滑动框通过若干个第一伸缩板固接有第一弹性环,相邻的第一滑动框和第一弹性环之间设有第一气囊,导向杆设有挖槽机构。本发明通过挖槽机构和第一气囊,使密封套嵌在内衬管内,使修补后内衬油管的内壁等径且平整,延长其使用寿命,利用收集组件吸附碎屑,避免碎屑影响修补后内衬油管内径的平整性。
技术领域
本发明涉及管道修复设备技术领域,尤其涉及一种用于内衬油管的修复装置。
背景技术
内衬油管由内衬管和钢管组合而成,内衬管为防腐蚀材料,对外层的钢管进行保护,延长内衬油管的使用寿命,若发现内衬管发生破损时,需及时对内衬油管进行修复。
现有在对内衬油管进行修复时,是将耐腐蚀材料的密封套套在弹性套筒上,并通过绑绳将密封套固定在套筒上,然后将弹性套筒放入内衬油管内,通过给弹性套筒注气加压,使弹性套筒将密封套粘贴在内衬油管的内壁上,粘贴密封套会导致内衬油管的内径变小,影响内衬油管的石油运输速率,当再次使用修补后的内衬油管时,石油在流动冲击密封套的侧壁,长时间的冲击易导致密封套脱离,导致石油通过内衬管的破损处腐蚀钢管,致使内衬油管的使用寿命降低。
针对上述存在的问题,我们研发了一种用于内衬油管的修复装置,以满足实际使用的需要。
发明内容
为了克服上述技术背景中所述的技术问题,本发明提供了一种用于内衬油管的修复装置。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:一种用于内衬油管的修复装置,包括有对称分布的支架,支架设有控制终端,支架的侧壁周向均匀设有电动轮,对称分布的支架之间固接有对称分布的导向杆,其中一个支架通过连接块固接有第一电动推杆,第一电动推杆的伸缩端固接有第一滑动块,且第一滑动块与导向杆滑动连接,第一滑动块设有对称分布的第一滑动框,第一滑动框通过周向均匀分布的第一伸缩板固接有第一弹性环,相邻的第一滑动框和第一弹性环之间设有第一气囊,第一滑动块通过连接块固接有第一进气管,第一进气管通过导气管与第一气囊连通,第一弹性环固接有周向均匀分布的支撑块,导向杆设有用于切割环形槽的挖槽机构,通过第一气囊使第一弹性环膨胀将密封套压入挖槽机构所切割的环形槽内,支架的电动轮、第一电动推杆和挖槽机构均与控制终端电气连接;
挖槽机构包括有第二滑动块,第二滑动块滑动设置于导向杆,第二滑动块通过连接架固接有驱动电机,第二滑动块转动设置有转动套,驱动电机与转动套之间通过齿轮组传动,转动套的侧壁设有摄像头,转动套通过第二弹性伸缩杆固接有固定框,固定框设有弹性保护壳,固定框远离转动套的一侧固接有第一刮刀,第一刮刀位于弹性保护壳内,固定框固接有L形杆,第二滑动块滑动连接有第一滑动环,第一滑动环设有环形槽,L形杆与第一滑动环的环形槽限位配合,第二滑动块固接有第二电动推杆,第二电动推杆的伸缩端与第一滑动环固接,固定框设有用于收集切削物的收集组件,驱动电机、摄像头和第二电动推杆均与控制终端电气连接。
更为优选的是,第一刮刀远离固定框的一侧设有均匀分布的弧形切割刀,弧形切割刀用于分割碎屑。
更为优选的是,收集组件包括有第一管道,第一管道固接于固定框,固定框设有腔室,第一管道与固定框的腔室连通,且两者连通处设有滤网,第二滑动块通过支撑架固接有第一固定壳,第一固定壳转动设置有转动环,且两者配合形成环形腔,转动环与第一管道连通,第一固定壳连通有第二管道,第一管道的侧壁连通有第三管道,第一管道滑动设置有第一滑动塞,第一滑动塞与第一管道之间安装有第一拉簧,固定框滑动设置有滑动挡板,滑动挡板设有倾斜槽,第一滑动塞与滑动挡板的倾斜槽配合。
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