[发明专利]一种交通运输执法数据分析研判方法以及系统

权利要求书

1.一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，包括：

获取目标区域的车辆行驶速度；

根据预设的目标区域的标准车速区间以及所获取的目标区域车辆行驶速度，分析确定存在超速的车辆以及超出的速度；

根据预设的超出速度区间范围与具体扣分的对应关系、存在超速车辆超出的速度，分析确定具体车辆的扣分情况。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，分析确定存在超速的车辆以及超出的速度包括：

分析所获取的目标区域车辆行驶速度是否落入到预设的目标区域的标准车速区间；

若为是，则进一步分析超出的车辆的类型；

若车辆的类型为应急车辆，则停止后续步骤；

若车辆的类型为其他车辆，则继续后续步骤；

若为否，则停止后续步骤。

3.根据权利要求2所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，若车辆的类型为其他车辆，则继续后续步骤包括：

分析其他车辆是否存在加速变道以让应急车辆通行的动作信息；

若存在，则进一步分析相关车辆在目标区域除了加速变道以让应急车辆通行的动作信息之外是否还存在超速行为；

若为无，则对于相应车辆停止执行后续步骤；

若为有，则获取其余超速行为，并获取其余超速行为所对应的超出速度；

若不存在，则继续执行后续步骤。

4.根据权利要求3所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，获取其余超速行为，并获取其余超速行为所对应的超出速度包括：

获取其余超速行为发生时间节点；

若其余超速行为发生时间节点在加速变道以让应急车辆通行的时间段之前，或与加速变道以让应急车辆通行的时间段的最末时间节点的相隔时间超过预设时间间隔，则获取其余超速行为所对应的超出速度。

5.根据权利要求4所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，预设时间间隔的获取包括：

分析获取相应车辆在加速变道以让应急车辆通行的时间段的最末时间节点的速度，并获取相应车辆的型号；

根据车辆型号与平均降速速度的对应关系，获取相应车辆降速至目标区域的标准车速区间的耗时，并将相应耗时作为预设时间间隔。

6.根据权利要求5所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，根据车辆型号与平均降速速度的对应关系，获取相应车辆降速至目标区域的标准车速区间的耗时包括：

获取目标区域的环境信息；

根据环境信息与车辆平均降速速度影响程度的对应关系，分析获取目标区域的环境信息对车辆平均降速速度影响程度；

根据目标区域的环境信息对车辆平均降速速度影响程度、车辆型号与平均降速速度的对应关系，分析获取相应车辆降速至目标区域的标准车速区间的耗时。

7.根据权利要求1所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，还包括与分析确定存在超速的车辆以及超出的速度并行的步骤，具体如下：

分析是否存在车辆车牌遮住的情况；

若存在，则根据车辆车牌遮住与扣分的对应关系，分析确定扣分。

8.根据权利要求1所述的一种交通运输执法数据分析研判方法，其特征在于，预设的目标区域的标准车速区间的获取包括：

获取目标区域所处环境；

根据目标区域所处环境与标准车速区间的对应关系，分析确定本次目标区域所处环境下的标准车速区间。

9.一种交通运输执法数据分析研判系统，其特征在于，包括：包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序，该程序能够被处理器加载执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的一种交通运输执法数据分析研判方法。