[发明专利]一种内燃机密封结构、内燃机及汽车在审
申请号: | 202310089909.8 | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN116006349A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 代玉虎;郝佳胜;蒋站荣;窦红印;汪记伟;林帅;张广辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 段火林 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 密封 结构 汽车 | ||
1.一种内燃机密封结构,其特征在于,包括气缸本体(1)、气缸盖(2)、活塞(3)和气缸垫(4),所述气缸盖(2)安装于所述气缸本体(1)上,且所述气缸盖(2)的侧壁向靠近所述气缸本体(1)的方向延伸,且所述气缸本体(1)的侧壁向远离所述气缸盖(2)的方向收缩,以使所述气缸盖(2)内形成用于所述活塞(3)可轴向运动的空间,所述气缸垫(4)的安装位置低于所述活塞(3)的头部所能达到的最高位置。
2.根据权利要求1所述的内燃机密封结构,其特征在于,所述气缸盖(2)靠近所述气缸本体(1)的一端设有凹槽结构(21),所述凹槽结构(21)用于容纳至少部分所述活塞(3),所述气缸本体(1)的内部设有腔体结构(11),所述凹槽结构(21)与所述腔体结构(11)连通,所述活塞(3)可活动地设置于所述腔体结构(11)内。
3.根据权利要求2所述的内燃机密封结构,其特征在于,所述活塞(3)靠近所述气缸盖(2)的一端设有倒角结构(31)。
4.根据权利要求3所述的内燃机密封结构,其特征在于,所述凹槽结构(21)的内侧壁设置有与所述倒角结构(31)相互配合的接触面结构(22)。
5.根据权利要求2所述的内燃机密封结构,其特征在于,在所述气缸盖(2)与所述气缸本体(1)连接处,所述凹槽结构(21)的尺寸等于所述腔体结构(11)的尺寸。
6.根据权利要求1所述的内燃机密封结构,其特征在于,还包括气密环(5),所述气密环(5)设置于所述活塞(3)和所述气缸本体(1)的内侧壁之间,且所述气密环(5)套设于所述活塞(3)。
7.根据权利要求6所述的内燃机密封结构,其特征在于,多个所述气密环(5)沿所述气缸本体(1)的高度方向间隔套设于所述活塞(3)上,且多个所述气密环(5)均位于所述气缸盖(2)与所述气缸本体(1)连接处的下方。
8.根据权利要求6所述的内燃机密封结构,其特征在于,所述活塞(3)的侧壁上设有安装槽,所述安装槽沿所述活塞(3)的圆周方向延伸设置,所述气密环(5)安装于所述安装槽。
9.一种内燃机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的内燃机密封结构。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的内燃机。
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