[发明专利]停缸装置、发动机和车辆

权利要求书

1.一种停缸装置，其特征在于，包括：

配气机构，包括转轴、轴套和凸轮；所述轴套套设于所述转轴外，所述凸轮设于所述轴套上；所述转轴被配置为能够围绕其轴线旋转；及

调节机构，被配置为能够调节所述轴套与所述转轴的相对位置，而使所述轴套在锁止位置和解锁位置之间切换；

其中，所述停缸装置被配置为具有工作状态和停缸状态；

所述轴套位于所述锁止位置，所述停缸装置处于所述工作状态，所述轴套与所述转轴相锁止，所述凸轮能够在所述转轴的带动下旋转，以使气门打开或关闭；

所述轴套位于所述解锁位置，所述停缸装置处于所述停缸状态，所述轴套与所述转轴相解锁而能够发生相对旋转，所述凸轮静止以使所述气门保持关闭。

2.根据权利要求1所述的停缸装置，其特征在于，所述调节机构包括调节件；所述轴套上设有引导槽，所述引导槽至少部分地围绕所述轴套的轴线方向螺旋延伸；

所述调节件能够伸入所述引导槽，以在所述轴套的旋转过程中，引导所述轴套沿所述轴线方向相对于所述转轴移动，而在所述锁止位置和所述解锁位置之间切换。

3.根据权利要求2所述的停缸装置，其特征在于，所述引导槽的一端与所述轴套的端面相接，以使所述调节件能够旋出所述引导槽。

4.根据权利要求2所述的停缸装置，其特征在于，所述轴套上还设有与所述引导槽相连通的导向槽；

其中，所述导向槽至少部分地沿所述轴套的周向延伸设置。

5.根据权利要求1-4任一项所述的停缸装置，其特征在于，所述停缸装置还包括设于所述转轴和所述轴套之间的锁止机构；

所述锁止机构被配置为能够锁止或解锁所述轴套。

6.根据权利要求5所述的停缸装置，其特征在于，所述锁止机构包括设于所述转轴上的锁止件；所述轴套上设有配合槽；

所述锁止件被配置为能够沿所述转轴的径向可伸缩；

所述锁止件在伸缩过程中能够与所述配合槽相配合，以锁止所述轴套。

7.根据权利要求6所述的停缸装置，其特征在于，所述配合槽具有抵接面和引导面；

所述引导面呈角度连接于所述抵接面和所述轴套的内壁之间；

其中，所述轴套在所述锁止位置，所述锁止件能够与所述抵接面相抵。

8.根据权利要求6所述的停缸装置，其特征在于，所述锁止机构还包括第一弹性件；

所述第一弹性件预压于所述锁止件和所述转轴之间。

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的停缸装置。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的发动机。