[发明专利]一种挂车取电装置

权利要求书

1.一种挂车取电装置，其特征在于，包括摩擦轮发电机和弹性支撑机构，所述摩擦轮电机包括转子部分和定子部分；

转子部分包括圆桶形壳体和盘型转子盖，圆桶形壳体的内表面贴合有永磁体，圆桶形壳体的外表面固定套装有摩擦胶圈，摩擦胶圈与挂车轮毂外圆周面摩擦转动连接；盘型转子盖固定安装在圆桶形壳体的敞口端，圆桶形壳体的底部和盘型转子盖的圆心位置均设有轴承孔，轴承孔内固定安装有轴承座；

定子部分包括定子轴、固定套装在定子轴上的定子铁芯，以及镶嵌在定子铁芯内的线圈绕组，定子同心套装在转子壳体内且与永磁体之间设置气隙；定子轴的左右两端穿过转子部分的轴承座后与弹性支撑机构固定连接，弹性支撑机构为摩擦轮电机提供压向挂车轮毂的弹簧支撑力。

2.根据权利要求1所述的一种挂车取电装置，其特征在于，弹性支撑机构包括支撑杆和螺旋弹簧管；支撑杆的一端与挂车转向架铰接，另一端与定子轴的两伸出端固定连接；螺旋弹簧管一端与挂车转向架铰接，另一端与支撑杆的中间部铰接，螺旋弹簧管用于为支撑杆提供压向挂车轮毂的弹簧支撑力。

3.根据权利要求2所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述螺旋弹簧管将支撑杆拉向或压向挂车轮毂。

4.根据权利要求3所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述支撑杆连接摩擦轮电机的一端设有U形缺口，所述摩擦轮电机设于所述U形缺口中。

5.根据权利要求4所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述螺旋弹簧有两根，对称设于所述支撑杆的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述螺旋弹簧管包括伸缩钢管和套装在伸缩钢管上的螺旋弹簧，伸缩钢管的两端分别通过转轴和轴套与挂车转向架和支撑杆转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述支撑杆通过转轴和轴套与挂车转向架转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种挂车取电装置，其特征在于，所述摩擦胶圈与挂车轮毂外圆周面的前侧摩擦转动连接。