[发明专利]基于线控底盘的教学演示方法以及线控底盘系统在审
申请号: | 202310081100.0 | 申请日: | 2023-02-01 |
公开(公告)号: | CN116129730A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 李硕;田传印;张宇飞;陈荣杰;高新宇 | 申请(专利权)人: | 中汽智联技术有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G09B9/00 |
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地址: | 300392 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 底盘 教学 演示 方法 以及 系统 | ||
本发明公开了一种基于线控底盘的教学演示方法以及线控底盘系统,该方法应用于线控底盘系统,其中,所述线控底盘系统包括线控底盘、控制器以及树莓派,所述线控底盘包括车轮,传感器设置在所述线控底盘上,所述线控底盘不能在所述车轮的带动下移动,所述方法包括:所述树莓派发送运动控制信号至所述控制器;所述控制器根据所述运动控制信号,控制所述线控底盘中的车轮旋转;所述传感器采集所述线控底盘的运动参数,并将所述运动参数发送至所述树莓派;所述树莓派根据所述运动参数,演示绘制与所述运动控制信号相对应的车轮轨迹。本发明基于线控底盘进行汽车教学,有效地简化了汽车教学,提高了线控底盘技术人才的培养效率。
技术领域
本发明涉及教学演示领域,尤其涉及一种基于线控底盘的教学演示方法以及线控底盘系统。
背景技术
随着汽车智能化、网联化的发展要求不断深入,传统的汽车底盘已不能满足汽车智能化的发展需要,线控底盘已成为汽车智能化的重要一环,汽车行业对线控底盘技术人才的缺口日益增加。
然而,一方面由于传统的汽车教学仍局限于非线控底盘,缺乏线性底盘教学经验;另一方面由于线控底盘成本高昂、设备体积较大,不便于课堂实验教学和软件系统开发验证。因此,难以现有的汽车底盘教学演示系统难以满足岗位发展需求,难以对线控技术进行演示教学。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种基于线控底盘的教学演示方法以及线控底盘系统,实现基于线控底盘的汽车教学,提高线控底盘技术人才的培养效率。
本发明实施例提供了一种基于线控底盘的教学演示方法,应用于线控底盘系统,其中,所述线控底盘系统包括线控底盘、控制器以及树莓派,所述线控底盘包括车轮,传感器设置在所述线控底盘上,所述线控底盘不能在所述车轮的带动下移动,所述方法包括:
所述树莓派发送运动控制信号至所述控制器;
所述控制器根据所述运动控制信号,控制所述线控底盘中的车轮旋转;
所述传感器采集所述线控底盘的运动参数,并将所述运动参数发送至所述树莓派;
所述树莓派根据所述运动参数,演示绘制与所述运动控制信号相对应的车轮轨迹。
本发明实施例提供了一种线控底盘系统,该系统包括:线控底盘、控制器以及树莓派,所述线控底盘包括车轮,传感器设置在所述线控底盘上,所述线控底盘不能在所述车轮的带动下移动;其中,
所述树莓派,与所述控制器相连接,用于向所述控制器发送运动控制信号;
所述控制器,与所述线控底盘相连接,用于控制所述线控底盘中的车轮转动;
所述线控底盘,用于响应所述运动控制信号,并执行与所述运动控制信号相对应的动作;
所述传感器,与所述树莓派相连接,用于采集所述线控底盘的运动参数,并将所述运动参数发送至所述树莓派,以使所述树莓派根据所述运动参数演示绘制车轮轨迹。
本发明具有以下技术效果:
利用线控底盘系统模拟真实的线控底盘,进而,通过树莓派发送运动控制信号至控制器,控制器根据运动控制信号,控制线控底盘中的车轮旋转,传感器采集线控底盘的运动参数,并将运动参数发送至树莓派,树莓派根据运动参数,演示绘制与运动控制信号相对应的车轮轨迹,以在进行教学演示时线控底盘系统无法直接移动的情况下,通过模拟绘制车轮轨迹的方式,进行更直观可靠的教学,降低教学难度,提高教学质量。
附图说明
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