[发明专利]电池风扇控制方法、装置、车载控制器和存储介质

说明书

本申请涉及一种电池风扇控制方法、装置、车载控制器、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取散热器出口冷却液实际温度以及节温器开度；将所述节温器开度与预设开度阈值进行比较，并将所述散热器出口冷却液实际温度与预设温度阈值进行比较；若所述节温器开度小于所述预设开度阈值，或者，所述散热器出口冷却液实际温度小于所述预设温度阈值，则禁止电池风扇运转；若所述节温器开度不小于所述预设开度阈值，且，所述散热器出口冷却液实际温度不小于所述预设温度阈值，则获取目标转速，并控制所述电池风扇以所述目标转速运转。采用本方法能够提升电池风扇控制精度。

技术领域

本申请涉及电池电控技术领域，特别是涉及一种电池风扇控制方法、装置、车载控制器和存储介质。

背景技术

目前，在能源危机与全球变暖的双重影响下，电池汽车得到越来越多的关注。为了使电池汽车正常运行，对电池发动机总成进行合理热管理十分必要，而电池风扇控制是热管理中至关重要的一环。

传统方法中，通常基于当前冷却液温度查询图表得到目标风扇转速，进而对电池风扇进行开环控制。但通过这种方法控制电池风扇以得到的目标风扇转速运转的过程中，冷却液的温度可能又升高了，这就导致电池风扇的目标转速始终无法与实际应达到的转速保持一致，从而导致对电池风扇的控制效果欠佳。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提升电池风扇控制精度的电池风扇控制方法、装置、车载控制器、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

第一方面，本申请提供了一种电池风扇控制方法。所述方法包括：

获取散热器出口冷却液实际温度以及节温器开度；

将所述节温器开度与预设开度阈值进行比较，并将所述散热器出口冷却液实际温度与预设温度阈值进行比较；

若所述节温器开度小于所述预设开度阈值，或者，所述散热器出口冷却液实际温度小于所述预设温度阈值，则禁止电池风扇运转；

若所述节温器开度不小于所述预设开度阈值，且，所述散热器出口冷却液实际温度不小于所述预设温度阈值，则获取目标转速，并控制所述电池风扇以所述目标转速运转。

在其中一个实施例中，所述目标转速的确定方式包括：

获取电池风扇基础转速；

获取电池风扇增益转速；

根据所述电池风扇基础转速与所述电池风扇增益转速，确定目标转速。

在其中一个实施例中，所述获取电池风扇基础转速包括：

获取目标发电电流以及环境温度；

根据所述目标发电电流以及所述环境温度确定基础冷却风量；

根据所述基础冷却风量以及电池风扇特性确定电池风扇基础转速。

在其中一个实施例中，所述获取电池风扇增益转速包括：

获取散热器出口冷却液温度设定值；

将散热器出口冷却液温度设定值与散热器出口冷却液实际温度进行比较，确定散热器出口冷却液温度偏差；

基于所述散热器出口冷却液温度偏差确定电池风扇增益转速。

在其中一个实施例中，所述基于所述散热器出口冷却液温度偏差确定电池风扇增益转速，包括：

基于所述散热器出口冷却液温度偏差进行PID闭环控制计算，确定增益冷却风量；

根据所述增益冷却风量以及电池风扇特性确定电池风扇增益转速。

在其中一个实施例中，所述根据所述电池风扇基础转速与所述电池风扇增益转速，确定目标转速包括：