[发明专利]一种电机转子磁钢固定方式及其工艺

说明书

本发明涉及电机制造技术领域，具体地说是一种电机转子磁钢固定方式及其工艺，其特征在于：包括转子冲片，转子冲片叠压成转子铁芯，转子冲片设有磁钢安装槽，磁钢安装在磁钢安装槽内，磁钢安装槽的一侧设有小孔，通过扩孔工艺使小孔向磁钢安装槽内侧变形固定磁钢。同现有技术相比，通过扩孔的方式固定磁钢达到和注塑相同的磁钢固定效果，同时也能减少塑料的使用与浪费，减少注塑工序所需要的设备、模具、工装和用电成本，实现降本和增效的目的。

技术领域

本发明涉及电机制造技术领域，具体地说是一种电机转子磁钢固定方式及其工艺。

背景技术

新能源汽车作为燃油车的替代，拥有节能减排的优势。在电机生产过程中，传统的磁钢固定方式是通过注塑固定在转子铁芯内，转子注塑过程消耗的塑料报废占比很大，真正用于转子铁芯固定磁钢的塑料大约占所消耗塑料的30%-50%，对原材料有较高的浪费，与新能源电机节能减排的初衷相悖。

因此需要设计一种电机转子磁钢固定方式及其工艺，以实现代替现有转子注塑的工艺，减少产线设备、工装、模具、原材料的成本投入，同时能有效将磁钢固定在转子铁芯中，达到和注塑相同的工艺效果。

发明内容

本发明为克服现有技术的不足，提供一种电机转子磁钢固定方式及其工艺。

为实现上述目的，设计一种电机转子磁钢固定方式，其特征在于：包括转子冲片，转子冲片叠压成转子铁芯，转子冲片设有磁钢安装槽，磁钢安装在磁钢安装槽内，磁钢安装槽的一侧设有小孔，通过扩孔工艺使小孔向磁钢安装槽内侧变形固定磁钢；

其扩孔工艺包括如下步骤：

S1：在冲压模具中排样出冲压小孔的位置，使转子冲片在经过冲压后在磁钢安装槽的一侧形成小孔；

S2：用冲头和工装将叠压后的铁芯小孔变形扩大，凸起的位置正对磁钢，利用结构上的变形量把磁钢与磁钢安装槽的间隙顶住。

所述小孔的形状包括但不限于圆形、菱形、椭圆形、梯形。

所述的步骤S2中的工装包括包括上侧工装和下侧工装，下侧工装包括底板、冲头安装板、卸料板、固定板，冲头安装板固定在底座上，冲头安装板上固定安装有冲头，冲头安装板上方设有卸料板，卸料板上方安装有固定板，固定板上方设有圆周固定环，转子铁芯置于圆周定位环内，圆周固定环上方设有上侧工装，上侧工装和下侧工装的结构相同，上侧工装和下侧工装的底板之间通过导柱连接。

所述冲头的高度在压紧后高出卸料板。

所述圆周固定环与转子铁芯的外圆柱面配合。

所述转子铁芯在磁钢安装槽的一侧设有小孔，冲头的位置与小孔配合。

所述冲头的形状为椭圆形，冲头前端设有导向。

所述冲头安装板和卸料板之间设有弹簧。

所述冲头安装板和卸料板的中心设有定位芯轴，定位芯轴设有定位槽，定位槽与转子铁芯、冲头安装板和卸料板的定位凸起配合。

所述固定板和圆周固定环之间设有互相配合的斜面。

本发明同现有技术相比，通过扩孔的方式固定磁钢达到和注塑相同的磁钢固定效果，同时也能减少塑料的使用与浪费，减少注塑工序所需要的设备、模具、工装和用电成本，实现降本和增效的目的。

附图说明

图1为转子铁芯磁钢装配图。

图2为转子冲片示意图。

图3为工装剖视图。

图4为下侧工装示意图。