[发明专利]一种智能桥梁支座及其调节方法

说明书

本发明涉及桥梁支座技术领域，具体的是一种智能桥梁支座及其调节方法，本发明包括底座，所述底座的顶部升降安装有顶座，顶座和底座之间设置有橡胶垫，橡胶垫用于对桥梁与桥墩之间进行减震缓冲，底座和顶座相互对立的一端两侧均转动安装有套板，套板传动连接有抵接板。本发明通过套板的设置，也能够避免伸缩杆在延伸的过程中，为伸缩杆提供搞一个有效的延伸最大长度，当两个套板位于同一直线上时，能够有效的限制伸缩杆的延伸，同时技术人员也能够通过观察套板的倾斜程度来判断伸缩杆的伸长程度，进而能够准确的分析处橡胶垫是否能够顺利取出或安装。

技术领域

本发明涉及桥梁支座领域，具体的是一种智能桥梁支座及其调节方法。

背景技术

桥梁支座作为桥梁构造的基本构件，其主要作用是把桥跨结构上的全部荷载传递到桥梁下方的桥墩上，在城市中，为了缓解交通压力，往往会建造高架桥，而高架桥也需要支座对桥梁进行支撑，现有技术中，往往会采用橡胶支座对桥梁与桥墩之间进行连接。

在公开号为CN213804855U的专利中便公开了一种智能调节的桥梁更换支座，包括上钢板、下钢板、支座本体、上螺杆、下螺杆、力传感器、固定螺母、施力螺母；具有自由调节压缩力和压缩力能实时监测的优点。

但是，如“CN213804855U”中的支座，通过传感器来实现对支座的更换，传感器具有寿命短、易损坏的缺点，因此往往在需要更换支座时，需要对传感器进行更换或维修，造成更换效率降低的情况出现，其次，在建造高架桥时，往往会对周边的生态环境造成一定的破坏，城市中适合鸟类筑巢的地方也越来越少，对鸟类的生态环境造成一定的破坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能桥梁支座及其调节方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种智能桥梁支座，包括底座，所述底座的顶部升降安装有顶座，顶座和底座之间设置有橡胶垫，橡胶垫用于对桥梁与桥墩之间进行减震缓冲，底座和顶座相互对立的一端两侧均转动安装有套板，套板传动连接有抵接板，抵接板活动安装在橡胶垫的两侧，顶座的两侧均活动卡接有两个钢丝，钢丝上套接有多个鸟巢，底座的一侧设置有蓄水槽，蓄水槽用于净化从桥梁顶部流下的水，底座的内部滑动安装有用于拆卸橡胶垫的升降柱，升降柱与顶座传动连接。

优选的，所述底座的顶部四个拐角处均开设有嵌设槽，嵌设槽内固定套接有伸缩杆，伸缩杆的固定嵌设在嵌设槽内，伸缩杆的伸缩端固定连接在顶座的底部四个拐角处，底座和顶座均为矩形框体，底座的底部外侧固定连接有矩形环，橡胶垫的顶部设置有第一套筒，第一套筒与橡胶垫的顶端端部活动卡接，第一套筒的顶部固定连接有“十”字形的安装板，安装板的中心处与第一套筒的中心处位于同一直线上，安装板远离中心处的一端分别与顶座的四侧顶部壁板活动抵接，安装板和矩形环上均开设有多个丝孔，安装板上设置的丝孔用于将第一套筒安装在桥梁的底部，矩形环上设置的丝孔用于将底座安装在桥墩的顶部。

优选的，所述底座的内底部固定连接有底板，底板的顶部中心处固定连接有第二套筒，第二套筒与橡胶垫的底端端部壁板活动卡接，第二套筒的中心处开设有滑动槽，滑动槽贯穿第二套筒的底部壁板并延伸至底板中，滑动槽的顶部一侧开设有扇形槽，橡胶垫的底部壁板上固定连接有扇形块，扇形块与扇形槽活动卡接。

优选的，所述滑动槽的两侧均设置有“L”字形的滑腔，滑腔内滑动连接有“L”字形的驱动杆，两个驱动杆的水平端分别固定连接在升降柱的底部两侧壁板上，顶座的两侧壁板的内部均开设有容纳槽，容纳槽的底部设置有限位台，驱动杆的竖直端顶部固定连接有限位块，限位块滑动套接在容纳槽内，且限位块与限位台活动抵接，扇形块靠近橡胶垫中心处的一侧与升降柱的顶部侧壁活动抵接。