[发明专利]一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆

说明书

本发明提供了一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆，包括主体组件，所述主体组件包括轴承套筒、车把杆、车把架和安装架，所述安装架的一侧安装有轴承套筒，所述轴承套筒的内壁贴合于所述车把杆的外壁，所述车把杆的底端和所述安装架的下表面对称倾斜安装有两个连接板，所述连接板的下表面对称安装有两个活塞筒，所述活塞筒的内壁安装有活塞杆。本发明通过驱动轮、活塞杆、紫铜衬套、电磁弹射筒、电磁线圈、活塞筒、轴承套筒、车把杆、安装架、连接板和轮轴的组合使用，驱动轮中带动驱动电机和鼓刹，从而实现弹射功能和基本的行走的功能，从而实现车辆袋鼠跳跃式运动，从而适应复杂的地理环境，可以轻易通过陡坡沟坎水沟。

技术领域

本发明涉及车辆行驶技术领域，特别涉及一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆。

背景技术

目前，普通机动车辆基本上只有一种操作方式，对行驶路面要求高，对复杂地理环境适应能力差，遇陡坡沟坎水沟通过能力明显不足，机动能力差车辆功能难以高效发挥，从而不能进行通过，导致使用效果降低，为此，提出一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆。

发明内容

有鉴于此，本发明希望提供一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本发明实施例的技术方案是这样实现的：一种能适应多种复杂路况和具备多种运动方式的车辆，包括主体组件，所述主体组件包括轴承套筒、车把杆、车把架和安装架，所述安装架的一侧安装有轴承套筒，所述轴承套筒的内壁贴合于所述车把杆的外壁，所述车把杆的底端和所述安装架的下表面对称倾斜安装有两个连接板，所述连接板的下表面对称安装有两个活塞筒，所述活塞筒的内壁安装有活塞杆，两个所述活塞杆相邻的一侧安装有轮轴，所述轮轴的外壁安装有驱动轮，所述活塞筒的外壁安装有电磁弹射筒，所述电磁弹射筒的内壁设有电磁线圈。

进一步优选的，所述安装架的下表面安装有电箱，所述电箱的内壁安装有电池组，所述电箱的一侧安装有数控器。

进一步优选的，所述安装架的上表面安装有车座，所述车把杆的顶端安装于所述车把架的外侧底壁，所述车把架的外壁安装有握把。

进一步优选的，两个所述连接板相邻的一侧安装有加强筋，所述加强筋的上表面分别安装于所述电箱和所述安装架的下表面。

进一步优选的，所述活塞杆的外壁安装有紫铜衬套，所述紫铜衬套的外壁嵌接有紧塞环，所述紧塞环和所述紫铜衬套的外壁贴合于所述活塞筒的内壁。

进一步优选的，所述活塞筒的外壁嵌接有筒体，所述筒体的一端贯穿有拉杆，所述拉杆的一端安装有倾斜限位杆，所述拉杆的外壁饶设有弹簧，所述紫铜衬套的外壁开设有倾斜限位槽，所述倾斜限位槽的内壁贴合于所述倾斜限位杆的外壁。

进一步优选的，所述车把架的外侧底壁安装有前支撑杆座，所述安装架的上表面安装有后支撑座，所述安装架的另一侧安装有旋翼，所述前支撑杆座的顶端安装有前支撑杆，所述后支撑座的顶端安装有后支撑杆，所述前支撑杆和所述后支撑杆的顶端安装有翼顶杆，所述翼顶杆的外壁分别转动连接有两个前横骨和两个后横骨，一个所述前横骨和一个所述后横骨相邻的一侧安装有纵骨，所述纵骨、所述前横骨和所述后横骨相邻的一侧安装有伞衣面，所述车把架的内部对称安装有两个伞绳回收锁，所述伞绳回收锁和所述前横骨相邻的一侧安装有伞绳本体。

进一步优选的，所述纵骨、所述前横骨和所述后横骨相邻的交叉安装有两个加强杆。

本发明实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

一、本发明通过驱动轮、活塞杆、紫铜衬套、电磁弹射筒、电磁线圈、活塞筒、轴承套筒、车把杆、安装架、连接板和轮轴的组合使用，驱动轮中带动驱动电机和鼓刹，从而实现弹射功能和基本的行走的功能，从而实现车辆袋鼠跳跃式运动，从而适应复杂的地理环境，可以轻易通过陡坡沟坎水沟。