[发明专利]一种大型轴承平衡吊装工具

说明书

本发明涉及吊装技术领域，尤其是一种大型轴承平衡吊装工具，包括主体板，还包括：若干承重梁，承重梁均固定在主体板的下侧，承重梁的一端相互固定；若干承重连杆，承重梁上下两侧均设有调节孔，承重连杆滑动在调节孔内侧，承重连杆一侧均设有若干通孔，主体板上侧设有吊起组件，吊起组件与主体板之间设有导向连接组件，吊起组件与承重连杆之间均设有均匀受力连接组件，承重连杆的下侧均设有勾取组件。本发明，通过设置主体板、承重梁、承重连杆、调节孔、通孔、筋梁、勾取板、勾取环、下连接环、连接块、连接座、下连接管，使其具有可调节、通用吊装、均匀分散受力、稳定吊装、快速拆装、便于使用、便于调节功能。

技术领域

本发明涉及吊装技术领域，尤其涉及一种大型轴承平衡吊装工具。

背景技术

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。

轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动，并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件，是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。被人们称为机械的关节。轴承（BEARING）是指具有内外座圈、一排或多排钢球/钢柱的装置。由内圈和外圈组成。双轨道深沟球轴承有两个内圈一个外圈。单轨道轴承由一个内圈和一个外圈组成。目前的大型轴承在加工或搬运时，需要对其进行吊装运输，而吊装大型轴承时，则需要借助吊装工具。

现有技术中的吊装工具只能对固定尺寸的轴承进行吊装，无通用功能，无法进行大范围调节，所以需要经常更换吊装工具，不便于使用，而且目前的吊装工具的着力点大多为吊装工具的中心处，这就会造成受力较为集中，从而在吊装过程中容易出现晃动的情况，稳定性较差，所以存在一定的安全隐患，为此，我们提出了一种大型轴承平衡吊装工具，用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的吊装工具只能对固定尺寸的轴承进行吊装，无通用功能，无法进行大范围调节，所以需要经常更换吊装工具，不便于使用，而且目前的吊装工具的着力点大多为吊装工具的中心处，这就会造成受力较为集中，从而在吊装过程中容易出现晃动的情况，稳定性较差，所以存在一定的安全隐患的缺点，而提出的一种大型轴承平衡吊装工具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种大型轴承平衡吊装工具，包括主体板，还包括：

若干承重梁，所述承重梁均固定在主体板的下侧，所述承重梁的一端相互固定；

若干承重连杆，所述承重梁上下两侧均设有调节孔，所述承重连杆滑动在调节孔内侧，所述承重连杆一侧均设有若干通孔，所述主体板上侧设有吊起组件，所述吊起组件与主体板之间设有导向连接组件，所述吊起组件与承重连杆之间均设有均匀受力连接组件，所述承重连杆的下侧均设有勾取组件，所述承重梁与承重连杆之间均设有调节组件。

优选的，两个所述承重梁之间均固定有筋梁。

优选的，所述吊起组件包括勾取板，所述勾取板上侧固定有勾取环，所述勾取板的下侧固定有下连接环，所述下连接环外侧固定有若干连接块。

优选的，所述导向连接组件包括连接座，所述连接座固定安装在主体板的上侧，所述连接座内侧固定有下连接管，所述下连接管内侧滑动有中连接管，所述中连接管相远离的两侧均固定有下限位块，所述下连接管相远离的两侧均设有下限位孔，所述下限位块滑动在下限位孔内侧，所述中连接管内侧滑动有上连接管，所述上连接管固定在下连接环内侧，所述中连接管相远离的两侧均固定有上限位块，所述中连接管相远离的两侧均设有上限位孔，所述上限位块滑动在上限位孔内侧。